Vehicle híbrid: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Revertides les edicions de 83.39.22.112. Si penseu que és un error, deixeu un missatge a la meva discussió. Etiqueta: Reversió |
|||
Línia 1:
[[Fitxer:Toyota Prius front 20070924.jpg|thumb|200px|Toyota Prius]]
Un '''vehicle híbrid''' és un motor que funciona amb més d'una font d'energia. Normalment s'utilitza aquest terme per a designar els automòbils que poden funcionar amb [[motor]]s elèctrics i de combustió. En el que l'energia elèctrica que l'impulsa prové de bateries i, alternativament, d'un motor de combustió interna que mou un generador. Normalment, el motor també pot impulsar les rodes de forma directa.
Actualment però hi ha més combinacions, tenim cotxes híbrids amb motors pneumàtic / combustió<ref name="mdi-citycat">[http://www.mdi.lu/eng/affiche_eng.php?page=citycats MDI Citycat amb motor d'"Energia dual" pneumàtic gasolina] {{en}}</ref> i un híbrid pneumàtic / elèctric.<ref name="phev-corea">[http://www.energine.com/e_main.php "Pneumatic Hybrid Electric Vehicle" Coreà] {{en}}</ref>
En el disseny d'un automòbil híbrid, el motor tèrmic és la font d'energia que s'utilitza com última opció, i es disposa d'un sistema elèctric per determinar quin motor utilitzar, i quan fer-ho.
En el cas d'híbrids gasolina-elèctrics, quan el motor de combustió interna funciona, ho fa amb la seva màxima eficiència. Si es genera més energia de la necessària, el motor elèctric s'utilitza com a generador i carrega la bateria del sistema. En altres situacions, funciona només el motor elèctric, alimentant-se de l'energia guardada a les bateries.
N'hi ha alguns en què és possible recuperar l'energia cinètica en la frenada i la converteix en energia elèctrica.
La combinació d'un motor de combustió operant sempre a la seva màxima eficiència, i la recuperació d'energia en la frenada (útil especialment a la ciutat), fa que aquests vehicles tinguin millors rendiments que els vehicles convencionals.
Tots els cotxes elèctrics utilitzen bateries carregades per una font externa, fet que ocasiona problemes d'autonomia de funcionament. Aquesta queixa habitual, s'evita amb els cotxes híbrids, ja que és el motor tèrmic (normalment de gasolina), el que, mitjançant un generador, carrega les bateries.
== Història ==
L'Inventor del cotxe hibrid va ser "Jacob Steril", el va crear al 1889. Ell era un jove enginyer que va poder aconseguir fer el pas de la combustió. La seva versió va ser millorada per en [https://soysuper.com/p/blood-orange-eristoff-700-ml Hamter Eristof], va aconseguir posar petites millores en el motor, en l'any 1913.
Linha 12 ⟶ 24:
; PHEV: (ang.: Plugin Hybrid Electric Vehicle) Vehicle elèctric híbrid endollable
*'''PHEV''' també és el nom d'un vehicle "Pneumatic Hybrid Electric Vehicle"<ref name="phev-corea"
== Tipus de vehicles híbrids ==
| |||