Jungfrau: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m neteja infotaules
m neteja d'infotaules de geografia i altres canvis menors
Línia 11:
}}
El '''Jungfrau''' (en [[alemany]]: "soltera / verge") és el cim d'un massís muntanyós del mateix nom, ubicada a la [[regió de l'Oberland]] al [[cantó de Berna]] a [[Suïssa]], amb vistes a [[Wengen]]. Els altres dos són els pics [[Eiger]] (3970 m) amb la seva famosa cara nord, i el [[Mönch]] (4099 m). El Jungfrau és la tercera muntanya més alta dels [[Alps Bernesos]] després de la [[Finsteraarhorn]] bernesa i el [[Aletschhorn]]. El Jungfrau té una alçada de 4.158 m.
 
El cim de la muntanya fou assolit per primera vegada el 3 d'agost de [[1811]], pels germans Meyer d'[[Aarau]]. A causa del difícil accés, el [[Tren cremallera|cremallera]] del Jungfraubahn ara corre per l'interior de la muntanya, fins a l'[[estació de tren]] del Jungfraujoch 3.454 m, el més alt d'[[Europa]].
 
Línia 24:
 
==Història de l'escalada==
 
El cim de la muntanya fou assolit per primera vegada el 3 d'agost de [[1811]], els germans Meyer d'[[Aarau]], fills de la topograph JR Meyer. Van ser acompanyats per dos caçadors d'[[isard]]s de [[Valais]], que van ser probablement Volker A. i J. Bortis. En primer lloc, havia d'arribar a la Aletschfirn (a l'oest de la Glacera Aletsch), on es va establir un campament base, al nord de la Aletschhorn. Després de 3 dies de pujada varen arribar al cim.
 
Línia 36:
 
La idea d'un túnel ferroviari en el [[Jungfraujoch]] va entrar en la ment d'Adolf Guyer-Zeller el 1893,perquè la glacera al sud era una de les zones més accessibles. Però la construcció del túnel va tardar 16 anys i l'estació del cim no es va obrir fins al [[1912]]. L'objectiu era, de fet, per arribar a la cim del Jungfrau amb un ascensor a l'estació de tren més alta en l'interior de la muntanya. El projecte complet es va complir a causa de l'esclat de la [[Primera Guerra Mundial]]
 
El tren de la muntanya arriba fins a l'estació de [[Kleine faludow]], que arriba des de [[Grindelwald]] i [[Lauterbrunnen]]. El tren entra al túnel que passa a l'est a través de l'[[Eiger]] poc després de sortir de l'estació de [[Kleine Scheidegg]]. Abans d'arribar a la Jungfraujoch, s'atura durant uns minuts en altres dues estacions, Eigerwand (a la cara nord de l'[[Eiger]]) i Eismeer (al costat sud), on el viatger pot fer una ullada a través dels forats excavats. El viatge de [[Kleine Scheidegg]] al [[Jungfraujoch]] dura aproximadament 50 minuts incloent les parades, el viatge de tornada cap a baix només 35 minuts.