Línia R3 (Rodalia de Barcelona): diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m neteja d'infotaules de transports i altres canvis menors
reordenació apartats i fixació d'icones
Línia 1:
{{FixHTML|begin}}
{{Infotaula transport terrestre de Catalunya
| color = R3
| nom línia = Línia R3
| sobrenom = Línia del Nord <br /> {{FCAT|XL|RBa|R3}}
| image = 447 Renfe - Mollet-Sta Rosa - 2013-12-31 - JTCurses.jpg
| recorregut = [[Estació de L'Hospitalet de Llobregat|L'Hospitalet]] - [[Estació de Vic|Vic]] / [[Estació de la Tor de Querol|La Tor de Querol]]
Linha 22 ⟶ 24:
| mitjanacatAV = Avant,AVE
}}
{{FixHTML|mid}}
{{Mapa Línia Rodalies R3|amagat}}
{{FixHTML|end}}
[[Fitxer:R3 barcelona.svg|left]]
La '''línia R3''' és un servei ferroviari de [[tren de rodalia|rodalia]] que forma part de [[Rodalies de Catalunya]], operat per [[Renfe Operadora]], que circula per les línies de ferrocarril d'ample ibèric propietat d'[[Adif]]. El servei connecta les estacions de [[estació de l'Hospitalet de Llobregat|l'Hospitalet de Llobregat]] i [[estació de Vic|Vic]], i alguns amb destí final a [[Ripoll]], [[Ribes de Freser]], [[Puigcerdà]] o [[la Tor de Querol]]. També és coneguda com la ''línia de Puigcerdà'', ''línia del Nord'', o el ''[[Ferrocarrils Transpirinencs|Transpirinenc]]''.
Linha 59 ⟶ 63:
 
Les estacions terminals són [[estació de l'Hospitalet de Llobregat|l'Hospitalet de Llobregat]] al sud, i al nord ho poden ser [[estació de Granollers-Canovelles|Granollers-Canovelles]], [[estació de la Garriga|la Garriga]], [[estació de Vic|Vic]], [[estació de Ripoll|Ripoll]], [[estació de Ribes de Freser|Ribes de Freser]], [[estació de la Molina|la Molina]] (durant la temporada d'esquí), [[estació de Puigcerdà|Puigcerdà]] i [[estació de la Tor de Querol|la Tor de Querol]].<ref name="trenscat">{{ref-web|url=http://www.trenscat.com/renfe/r3_ct.html |títol=R3 L'Hospitalet - Vic / Ripoll / Puigcerdà |obra= |editor=Trenscat.com |data= |consulta=19 de maig de 2012 |llengua= }}</ref>
 
=== Futur ===
Donat que des de [[Estació de Montcada Bifurcació|Montcada Bifurcació]] el recorregut es fa íntegrament en via única i que condiciona les freqüències de pas, està previst la duplicació de la [[línia Barcelona-Ripoll]] fins a Vic o Torelló. Per altra banda la construcció de la [[Línia Castelldefels-Cornellà-Barcelona]] podria suposar el perllongament del servei a Castelldefels o Vilanova i la Geltrú. També quedaria per resoldre: La modernització del tram que va des de la frontera francesa fins a la Tor de Querol, que des del 1929 que no se li ha fet cap manteniment ni modernització. La posada de trens mes cómodes pels que fan tot el recorregut. Reduir el temps de durada del tot el recorregut que està ara en 3h 6min.
 
=== Tren Blanc ===
Linha 160 ⟶ 161:
| '''[[Estació de la Tor de Querol|La Tor de Querol - Enveig]]''' || [[Enveig]] i [[La Tor de Querol]] || [[Tren groc]] {{TER}} || - || -
|}
 
=== Futur ===
Donat que des de [[Estació de Montcada Bifurcació|Montcada Bifurcació]] el recorregut es fa íntegrament en via única i que condiciona les freqüències de pas, està previst la duplicació de la [[línia Barcelona-Ripoll]] fins a Vic o Torelló. Per altra banda la construcció de la [[Línia Castelldefels-Cornellà-Barcelona]] podria suposar el perllongament del servei a Castelldefels o Vilanova i la Geltrú. També quedaria per resoldre: La modernització del tram que va des de la frontera francesa fins a la Tor de Querol, que des del 1929 que no se li ha fet cap manteniment ni modernització. La posada de trens mes cómodes pels que fan tot el recorregut. Reduir el temps de durada del tot el recorregut que està ara en 3h 6min.
 
== Vegeu també ==
*[[Rodalia de Barcelona]]
*[[Xarxa ferroviària de Catalunya]]
 
== Referències ==