Estat de Maranhão: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Afegida la plantilla {{Autoritat}} a l'article
m |thumb|250px -> |miniatura
Línia 10:
En 1534, quan el rei [[Joan III de Portugal]] va dividir a [[Història del Brasil|Colònia Portuguesa]] en el [[Brasil]] en [[Capitania|Capitanies Hereditàries]], els portuguesos encara no van arribar a colonitzar el Maranhão. Un any després, el monarca portuguès va concedir la terra a tres fidalgos que eren homes de la seva confiança. Van ser ells: João de Barros, Fernando Álvares de Andrade, i Aires da Cunha. Ambdós primers van idealitzar seu pla per a la presa de possessió de la [[capitania]]. Els dos donataris van encarregar la seva execució a Aires da Cunha. La Capitania del Maranhão va ser una de les subdivisions del territori [[Brasil|brasiler]] en el període colonial. El seu primer donatari va ser Fernando Álvares de Andrade, que va rebre la capitania en [[11 de març]] de [[1535]]. Aires da Cunha, que va quedar encarregat de fer la possessió de la capitania, va venir al [[Brasil]] el mateix any de la donació. Durant el viatge, deu [[veler]]s, 900 [[Soldat|homes d'armes]] i 130 a cavall estaven a camí. Però la flota va enfonsar en el litoral de Maranhão, a causa de violenta tempestat i el capità va morir, així com la major part dels integrants.
 
[[Fitxer:São_Luis_do_Maranhão_em_mapa_de_1629_por_Albernaz_I.PNG|thumb|250pxminiatura|Mapa de São Luís, 1629]]
L'ocupació va començar de fet a partir de l'ocupació [[França|francesa]], que intentava fundar colònies a Brasil, però va ser impedida per la corona portuguesa, que acaba expulsant-los de la regió i funda el fort de [[São Luís]] (nomeni aquest que va ser donat pels francesos i mantingut pels portuguesos). [[São Luís]] és l'única capital de Brasil el nom de la qual és d'origen francès. L'establiment de l'anomenada '''França Equinocial''' es va iniciar en març de [[1612]], quan una expedició francesa va partir del port de [[Cancale]], en la [[Bretanya]], sota el comandament de [[Daniel de La Touche]], Senyor de la Ravardière. Per a facilitar la defensa, els colons es van establir en una illa, on van fundar un poblat denominat de "''[[São Luís|Saint Louis]]''", en homenatge al sobirà, [[Lluís XIII de França]] (1610-1643). En [[1615]], els [[portuguesos]], sota el lideratge de [[Jerônimo de Albuquerque Maranhão|Jerônimo de Albuquerque]], van expulsar els francesos.
 
Línia 39:
 
=== Vegetació ===
[[Fitxer:MatadosCocais.jpg|thumb|250pxminiatura|Bosc de palmeres en Maranhão.]]
Tipus de vegetació de l'estat de Maranhão:
* Amazònica: Predominant en l'oest de l'Estat i es troba molt devastada per conseqüència de les siderúrgiques de ferro.
Línia 48:
 
== Economia ==
[[Fitxer:Estrada_de_Ferro_Carajas_4.jpg|thumb|250pxminiatura|left|Tren del ferrocarril Carajás.]]
[[Fitxer:São Luís Aérea.jpg|thumb|250pxminiatura|[[São Luís]].]]
L'economia de l'estat va ser una de les més pròsperes del país fins a la meitat del segle XIX. Però després de la fi de la [[Guerra Civil Americana]], quan va perdre espai en l'exportació de [[cotó]], l'estat va entrar en desplomi, agreujat per l'abandó generat pels governs imperial i republicà. Solament després del final de la dècada de 1960 al segle XX l'estat va passar a rebre incentius i va sortir de l'aïllament, amb connexions per [[ferrocarril]] i per [[carretera|carreteres]] amb altres regions. La inauguració del Port d'Itaqui, en São Luís, un dels més profunds i moguts del país, va servir per a escolar la producció industrial i de mineral de ferro vinguda de tren de la [[Serra dels Carajás]], activitat explorada per l'empresa Vale S.A.. L'estratègica proximitat amb els mercats europeus i nord-americans va fer del port una atractiva opció d'exportació.
La seva economia es basa en la indústria (transformació de [[alumini]] en alúmina, alimentosa, productes de fusta), en els serveis, en l'[[agricultura]] ([[soia]], [[mandioca]], [[arròs]], [[blat de moro]]) i en la [[ramaderia]].