Imperi Espanyol: diferència entre les revisions

===La Flota d'Índies i el Galió de Manila===

{{AP|Flota d'Índies|Galió de Manila}}

La [[Flota d'Índies]] era el mecanisme de funcionament del monopoli comercial espanyol amb Amèrica i va constituir l'essència de l'anomenada Carrera d'Índies, que englobava tot el comerç i la navegació d'Espanya amb les seves colònies.<ref>{{es}} Manuel Lucena Salmoral, ''La Flota de Indias''. Cuadernos de Historia 16. Barcelona, 1985.</ref> Durant els segles {{versaleta|xvi}} a {{versaleta|xviii}}, les flotes d'Índies portaven les riqueses del [[virregnat de Nova Espanya]] i el [[virregnat del Perú]] a la [[Corona de Castella]]. Els productes transportats eren [[argent (element)|argent]], [[or]], [[gemma|gemmes]], [[espècie]]s, [[cacau]] i altres. Els [[galió|galions]] sortien de la ciutat de [[Veracruz]], al [[Golf de Mèxic]], i arribaven a [[Sevilla]] pel [[Guadalquivir]] (més tard a [[Cadis]]). A la dècada de [[1520]], i causa de l'increment de la pirateria anglesa i francesa, es va decidir organitzar un sistema de combois per augmentar la seguretat del transport. La idea era establir dues flotes diferents, ambdues compostes per [[galió|galions]] fortament armats amb canons i vaixells mercants ([[Carraca|carraques]]) per portar la càrrega. Les dues flotes sortien cada any de [[Sevilla]] (després [[Cadis]]), i anaven una a Veracruz i l'altra a Amèrica del Sud ([[Cartagena de Indias|Cartagena d'Índies]], en l'actual [[Colòmbia]], i [[Nombre de Dios]] i [[Portobelo]], en l'actual [[Panamà]]). Després de completar la descàrrega dels seus productes (productes manufacturats, però després també esclaus), les flotes es reunien a [[l'Havana]], a l'illa de [[Cuba]], per al viatge de tornada.