Diferència entre revisions de la pàgina «CATOBAR»

6 octets eliminats ,  fa 5 mesos
m
|miniatura|dreta -> |miniatura
m (|thumb|250px -> |miniatura)
m (|miniatura|dreta -> |miniatura)
 
[[Fitxer: FA-18 Start auf Flugzeugtraeger.jpg|miniatura|dreta|[[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet]] [[Estats Units|nord-americà]] enlairant-se de portaavions [[USS Nimitz (CVN-68 )]] mitjançant catapulta.]]
 
'''CATOBAR''' ([[acrònim]] en [[idioma anglès|anglès]] de '''Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery''', «enlairament assistit per catapulta, però recuperació mitjançant detenció») és un sistema per a l'enlairament i per apuntar la direcció d'avions des de la coberta d'un [[portaavions]]. Els avions són llançats mitjançant una catapulta, la qual els proporciona la velocitat inicial per tenir la seva pròpia sustentació. No obstant això, en no tractar d'avions [[STOVL]] sinó d'avions convencionals, incapaços d'aterrar verticalment, es requereix que el portaavions estigui dotat de cables per apuntar, per detenir a l'avió després de contactar amb la coberta.<ref>{{ref-web|url = http://www.naval-technology.com/news/newsindian-navy-seeks-emals-system-second-vikrant-class-aircraft-carrier|títol= Indian Navy seeks EMALS system for second Vikrant-class aircraft carrier|data= |consulta= |website = |editor= |cognom= |nom= }}</ref>
820.882

modificacions