Campionat Mundial de Ral·lis: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m |thumb|right -> |miniatura
m |thumb|left -> |miniatura|esquerra
Línia 24:
=== Grup B ===
{{Article principal|Grup B}}
[[Fitxer:Lancia Delta S4 005.JPG|thumbminiatura|leftesquerra|[[Lancia Delta S4]] de [[Grup B]].]]
La dècada de 1980 seria l'època daurada dels ral·lis, gràcies als mítics [[Grup B]], que van ser-ne els grans protagonistes. Aquests vehicles derivaven del [[Grup 4]] i tenien tracció a les quatre rodes davant dels clàssics [[Grup 2]], que eren de tracció darrera.
En un principi, la [[Féderation Internationale du Sport Automobile|FISA]] autoritzà aquests vehicles, tot i que les marques no les veien amb bons ulls, però quan [[Audi]], gràcies al pilot [[Hannu Mikkola]] i al cotxe [[Audi Quattro]] començaren a aconseguir èxits, la resta de marques van començar a adaptar els seus vehicles a la normativa dels Grup B.
Línia 35:
=== Grup A ===
<!--
[[Fitxer:Toyota Celica GT-FOUR 02.jpg|thumbminiatura|leftesquerra|[[Toyota Celica GT-Four]] [[Grup A]].]]
-->
[[Fitxer:2007SubaruImprezaWRC.jpg|thumb|[[Subaru Impreza 555]] [[grup A]].]]
Línia 46:
=== World Rally Car ===
{{Article principal|World Rally Car}}
[[Fitxer:Ss7 loeb.jpg|thumbminiatura|leftesquerra|[[Citroën Xsara WRC]]]]
Per a la temporada 1997, es van introduir les regulacions per al nou grup que reinaria fins al 2010 el Campionat Mundial de Ral·lis: els [[World Rally Car]]. Aquestes regulacions van ser introduïdes per a substituir els Grup A i estaven basats en automòbils de producció de quatre cilindres de dos litres, turbocompressor, sistemes anti-lag, tracció a les quatre rodes, caixa de canvis seqüencial i elements aerodinàmics, entre altres millores.
Després de l'èxit de Mäkinen amb Mitsubishi, la francesa [[Peugeot]] es va apuntar a les noves regulacions del Mundial i va aconseguir tres títols de constructors i dos de pilots amb [[Marcus Gronholm]] al volant del [[Peugeot 206|Peugeot 206 WRC]].
Línia 65:
 
== La competició ==
[[Fitxer:Mikko Hirvonen - 2007 Rally Catalunya.jpg|thumbminiatura|leftesquerra|[[Mikko Hirvonen]] amb el Ford Focus RS al [[Ral·li de Catalunya]] del 2007]]
El Campionat celebra [[ral·li]]s a diferents països durant l'any. Cada ral·li té les seves pròpies característiques de recorregut, el que fa que cada carrera sigui diferent a la resta. La [[FIA]] ha experimentat diferents sistemes d'elaboració del calendari, ja que cada any més països estan interessats a oferir un ral·li pel campionat. Per a la temporada [[2009]] s'introduirà un nou sistema, en el qual s'elaborarà un calendari de 24 competicions, dividides en 12 per any; així doncs, els ral·lis que es corrin el 2009 no seran els mateixos que els del [[2010]]. La intenció d'aquestes mesures és augmentar la participació de pilots i constructors i també disminuir els costos de competició.<ref name="Cal09">[http://www.rallyargentina.com/castellano/ampliar_noti.php?id_noti=187 El WRC prepara un innovador format per al 2009] ''RallyArgentina.com'' (en castellà)</ref>