Volkswagen: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m |220px|thumb -> |miniatura |
m bot: - projecte la fi del + projecte l'objectiu del |
||
Línia 56:
=== Inicis de la fàbrica ===
[[Fitxer:Fusca estacionado.jpg|miniatura|esquerra|[[Volkswagen Escarabat]]]]
El nom Volkswagen és degut al fet que en els [[anys 1930]] va sorgir a Alemanya el projecte de construir un automòbil que fos accessible per a un gran nombre de persones. Quan [[Adolf Hitler]] s'alçà amb el poder en [[1933]], decideix posar en marxa un pla de foment de la indústria de l'automòbil, amb l'objectiu de rellançar les seves fàbriques i fer-les més competitives enfront de les angleses i les franceses. D'aquesta manera es llança un concurs als empresaris per a la concessió de la fabricació del denominat «automòbil del poble» (Volkswagen). [[Ferdinand Porsche]] va ser l'encarregat de dur a terme el projecte
Hitler pretenia construir la fàbrica més gran d'Europa per a la fabricació de l'automòbil del poble. Per a això, el requisit era tenir accés a una via fluvial navegable. També era necessària una central elèctrica pròpia, que abastís tant a la fàbrica com a la nova ciutat. Hitler va escollir el poble de Fallersleben, a la vora del canal de [[Mittellandkanal|Mittelland]]. El lloc formava part des del [[segle XIV]] del Comtat de Schloss Wolfsburg, propietat del comte von Schulenburg. Segons les idees de Hitler, la fàbrica havia de disposar de la seva pròpia ciutat annexada a aquesta, per a allotjar als treballadors i les seves famílies.
| |||