Revisió del 22:44, 31 ago 2019 modifica Langtoolbot (discussió \| contribucions) Bots 1.187.114 edits m bot: - de passatgers ja + de passatgers, ja ← Edició anterior		Revisió del 20:46, 14 set 2019 modifica desfés Langtoolbot (discussió \| contribucions) Bots 1.187.114 edits m bot: - interurbà. A llarg + interurbà. Al llarg Edició següent →
Línia 104: Actualment es considera Alta Velocidad el ferrocarril que supera els 250 km/h de mitjana. En aquest sentit, el 1964, s’inaugurarà al Japó la primera [[línia d'alta velocitat]], anomenada [[Shinkansen]], (tren bala), per resoldre el problema del transport entre les poblacions del país. Amb el temps, aquest sistema s’amplia per altres països, com França, Espanya i Alemanya, el que fa recuperar el viatge interurbà. AAl llarg dels [[dècada del 1970\|anys 70]], s’ha introduït una automatització major, especialment en el transport interurbà, reduint els costos d’operació. Algunes línies de transport van ser transformades en línies de [[tren lleuger]], mentre que altres línies es van construir en ciudades que havien eliminat el trànsit. Els [[dècada del 1990\|anys 90]], l’atenció se centra en millorar l’accessibilitat i es converteix el tren en una solució pel transport de persones amb [[Discapacitat motriu\|discapacitats motrius]]. == Història del ferrocarril a Catalunya ==

Ferrocarril: diferència entre les revisions