Revisió del 23:04, 1 des 2018 modifica Kette~cawiki (discussió \| contribucions) Autopatrullats, Reversors 46.309 edits mCap resum de modificació ← Edició anterior		Revisió del 22:26, 14 set 2019 modifica desfés Pdg (discussió \| contribucions) Autopatrullats 101.832 edits mCap resum de modificació Edició següent →
Línia 13: \| notes = Referències de la taula<ref>{{Ref-web \| títol=ABS Record: ''Emma Maersk'' \| url=http://www.eagle.org/safenet/record/record_vesseldetailsprinparticular?Classno=06151181\| editor=American Bureau of Shipping \| data=23 juliol 2009 \|consulta=13 octubre 2016 \|llengua= anglès}}</ref> }} L''''''Emma Mærsk''''' és un [[portacontenidors\|vaixell portacontenidors]] de la [[classe Mærsk E]] propietat de A.P. Moller-Maersk Group. Quan va ser fabricat l'Emma Mærsk era el [[portacontenidors]] més gran mai construït (ara superat pel [[petrolier]] [[Knock Nevis]]), i fins al 2007 el vaixell més llarg en ús. Oficialment, l'Emma Mærsk és capaç de carregar al voltant d'11 000 [[~~Twenty-Feet~~TEU ~~Equivalent~~(unitat ~~Unit~~de mesura)\|TEU]] (de l'anglès: ''twenty-foot equivalent units'', mesura de capacitat dels contenidors) segons els càlculs de la companyia Mærsk, que ve a ser al voltant de 1400 contenidors més que cap altre vaixell és capaç de transportar. [[Fitxer:Bateaux comparaison2.svg\|thumb\|esquerra\|Esquema comparatiu de mides dels vaixells més grans.]][[Fitxer:Emma Mærsk.jpg\|centre\|450px\|thumb\|Emma Mærsk]]

Emma Mærsk: diferència entre les revisions