Mèxic: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m bot: - ser abrupte amb + ser abrupta amb
m Bot simplifica tipografia d'acord amb la discussió corresponent
Línia 85:
Mèxic és situat al subcontinent de l'[[Amèrica del Nord]]. Geològicament la frontera entre l'Amèrica del Nord i l'[[Amèrica Central]] és l'[[istme de Tehuantepec]], la qual cosa posa el 12% del territori mexicà —incloent-hi la [[península de Yucatán]]— en aquesta última regió; fisiogràficament l'[[Sierra Nevada Mexicana|Eix Volcànic Transversal]] (o la ''Sierra Nevada'') divideix les dues regions.<ref>Nord-amèrica, de la ''[http://www.grec.cat Gran ''Enciclopèdia Catalana'']</ref> Geopolíticament, tanmateix, la frontera entre l'Amèrica del Nord i l'Amèrica Central és la frontera amb [[Belize]] i [[Guatemala]], i Mèxic és considerat un país nord-americà.
 
La superfície total de Mèxic és d'1.972.550&nbsp; km², que inclou, aproximadament, 6.000&nbsp; km² d'illes situades a l'[[oceà Pacífic]] (com ara les illes [[illa Guadalupe|Guadalupe]] i [[illes Revillagigedo|Revillagigedo]]), al [[mar Carib]] i al [[golf de Califòrnia]]. Mèxic comparteix una frontera al nord amb els [[Estats Units]] de 3.141&nbsp; km; al sud amb Guatemala de 871&nbsp; km i amb Belize de 251&nbsp; km.
 
=== Topografia ===
Línia 259:
{{principal|Transports a Mèxic}}
[[Fitxer:100 6173.JPG|miniatura|dreta|250px|Autopista 57-D, que uneix [[Nuevo Laredo]] (frontera amb els Estats Units) amb la [[ciutat de Mèxic]].]]
La xarxa de carreteres pavimentades de Mèxic és la més extensa de l'Amèrica Llatina, amb una longitud total de 116.802&nbsp; km el 2005; 10.474&nbsp; km eren autopistes de més de 4 carrils,<ref>[http://dgaf.sct.gob.mx/fileadmin/EST_BASICA/EST_BASICA_2005/EST2005_12INFRA.pdf Infraestructura Carretera]. Secretaría de Comunicaciones y Transportes</ref> la majoria de les quals eren autopistes de concessió i peatge. Tanmateix, atesa l'orografia diversa de Mèxic —la major part del territori és creuat per serralades de gran altitud —així com les dificultats econòmiques, han impedit que Mèxic creés una xarxa integral de transport. Tot i que ha millorat durant l'última dècada, encara no satisfà les necessitats nacionals de manera adequada.<ref name=britinfra>[http://www.britannica.com/eb/article-27400/Mexico Transportation and Telecommunications]. ''Encyclopedia Britannica''.</ref>
 
Mèxic fou un dels primers estats de l'Amèrica Llatina a promoure el [[ferrocarril]].<ref name=britinfra/> La xarxa ferroviària té una extensió total de 30.952&nbsp; km,<ref name=encnations>[http://www.nationsencyclopedia.com/economies/Americas/Mexico-INFRASTRUCTURE-POWER-AND-COMMUNICATIONS.html Intrasturcture, Power and Communications, Mexico]. Encyclopedia of the Nations</ref> però el seu funcionament encara és ineficient per a les demandes creixents del país.<ref name=britinfra/> La major part de la xarxa ferroviària s'utilitza per al transport industrial i no per al transport de persones. Originàriament una empresa pública, es va privatitzar el 1997.
 
El 1999, Mèxic tenia 1.806 aeroports, 233 dels quals tenien pistes pavimentades i 35 s'encarregaven del 97% del trànsit aeri.<ref name=encnations/> L'[[Aeroport Internacional de la ciutat de Mèxic|aeroport internacional de la ciutat de Mèxic]], ''Benito Juárez'' (MEX), és el més gran de l'Amèrica Llatina i el 44è més gran del món,<ref>[http://www.aicm.com.mx/acercadelaicm/Estadisticas/index.php?Publicacion=169 Acerca del AICM]. Posicionamiento del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) con los 50 aeropuertos más importantes del mundo</ref> transporta 25 milions de persones a l'any.<ref>[http://www.aicm.com.mx/acercadelaicm/Estadisticas/index.php?Publicacion=168 Acerca del AICM, Pasajeros]</ref> Hi ha diverses línies aèries nacionals, tot i que dues són les més grans: [[Aeroméxico]] i [[Mexicana]].