Revisió del 21:44, 7 set 2019 modifica JoRobot (discussió \| contribucions) Bots 1.374.419 edits Robot normalitza infotaula de geografia política ← Edició anterior		Revisió del 22:23, 7 oct 2019 modifica desfés Rebot (discussió \| contribucions) Bots 2.783.500 edits m robot estandarditzant mida de les imatges, simplificant i catalanitzant codi Edició següent →
Línia 12: La part baixa del terme s'ocupa principalment en conreus de cereals i hortalisses, bé que la ramaderia ha tingut major importància en l'economia del poble, amb 260 ha de pasturatges. [[Fitxer:Map commune FR insee code 66095.png\|~~thumb~~miniatura\|center\|300px\|Mapa de la comuna de La Tor de Querol]] ==Etimologia== Línia 29: Al veí municipi d'[[Enveig]], però amb el nom d'[[estació de la Tor de Querol - Enveig]], hi ha una estació ferroviària internacional amb tres amples de via: l'internacional (línia cap a [[Tolosa]], 1.435 mm), el de via estreta del [[tren groc]] (cap a [[Vilafranca de Conflent]], 1.000 mm) i i l'[[Ample ferroviari ibèric\|ibèric]] de [[RENFE]] (cap a [[Puigcerdà]] i [[Barcelona]], 1.668 mm), que es nodreixen de tres tensions elèctriques diferents. Aquestes circumstàncies fan de l'estació un cas únic al món.<ref> Rossel, Aléxia. ''Le train jaune''. Portet-sur Garonne: Loubatières, 2010, p. 60-61</ref> [[Fitxer: Quais enveigt.jpg \|~~thumb~~miniatura\|centre\|500px\|L'[[estació de la Tor de Querol - Enveig]] amb trens de tres amplades de via diferents: el tren groc a l'esquerra, amb el logo de la [[SNCF]], un tren d'ample internacional al fons, i un tren de Renfe amb els colors de rodalies a la dreta]] ==Entitats i associacions==

La Tor de Querol: diferència entre les revisions