Escuderia Montjuïc: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m →‎top: normalitzo paràmetres, replaced: |proposit → | objectiu AWB
m robot estandarditzant mida de les imatges, simplificant i catalanitzant codi
Línia 17:
La primera cursa en què participà l'escuderia foren les [[6 Hores de Montjuïc]] de 1968, guanyades per [[Paco Godia]] i [[Brian Muir]] amb un [[Ford GT40]]. Un any més tard, Godia i Joan Fernández guanyaren les [[12 Hores de Barcelona]], també al [[circuit de Montjuïc]], amb un [[Porsche 908]].
 
[[Fitxer:Chevron B21 (Montjuic Tergal Car 2) - 001.jpg|thumbminiatura|esquerra|Un Chevron B21 de l'Escuderia Montjuïc, amb el típic patrocini de Tergal]]
A partir de [[1970]], la firma [[Tergal]] finançà les activitats de l'escuderia, cosa que permeté de sortir a competir a l'estranger. Associada amb l'escuderia britànica [[Red Rose Racing]], participà en el Campionat d'Europa de cotxes esportius fins a dos litres. Josep Maria Juncadella va córrer i liderar breument -amb l'italià [[Nino Vacarrella]] com a company d'equip– les [[24 Hores de Le Mans]] del [[1971]] i quedà en segona posició al Tour de França, compartint el volant amb [[Jean Pierre Jabouille]]. Joan Fernàndez guanyà el [[Campionat d'Europa de muntanya]] i tota mena de curses i campionats a l'[[estat espanyol]]. Altres pilots de l'escuderia foren [[Eugeni Baturone]], [[Miquel Brunells]] i [[Xavier Juncadella]] (qui guanyà el Campionat d'Espanya de [[Fórmula 1800]]).<ref name="gec" />