Diferència entre revisions de la pàgina «Sistema de parada i arrencada»

*# un simple reforç de la bateria d’arrencada (bateria existent), per permetre suportar els molts reinicis addicionals imposats. Aquesta tècnica és menys costosa, però també molt menys efectiva en termes d’aprovació;
*# un arrencador amb aire comprimit, que també pot servir com a retardador i com a potència addicional, per exemple durant l'acceleració <ref>[https://www.futura-sciences.com/planete/actualites/developpement-durable-moteur-hybride-air-comprime-simple-economique-efficace-27853/ « Un moteur hybride à air comprimé : simple, économique et efficace ! »], sur [[Futura (portail web)|Futura]], le 8 février 2011 (consulté le 4 juin 2018).</ref> ;
* una caixa electrònica que gestiona la interconnexió entre la màquina de reinici, l'ordinador del motor i la caixa delde servei intel·ligent.
 
Apart d’aquests dos elements principals, el sistema inclou una bateria hermètica de recombinació de gas hermètica, així com una corretja suficientment dimensionada, en el cas d’un sistema d’alternador-arrencador una corretja suficientment dimensionada.
 
== Funcionament ==
153.215

modificacions