Creuer (vaixell de guerra): diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m bot: - servei a la + servei en la
m robot estandarditzant mida de les imatges, localitzant i simplificant codi
Línia 21:
 
=== Bucs i blindatges d'acer ===
[[Fitxer:Croiseur Aurore.png|miniatura|250px|El creuer protegit rus ''Aurora'']]
Cap al 1880 els enginyers navals van començar a utilitzar acer com a material tant per als bucs dels vaixells com per a l'armament. Els creuers d'acer podien ser més lleugers i ràpids que els anteriors construïts amb ferro i fusta. L'acer també permetia oferir una protecció necessària per als combats navals, ja que el blindatge realitzat amb aquest material oferia major protecció amb menor pes. A més els nous dissenys situaven els dipòsits de carbó als costats del vaixell, protegint la maquinària interior i les municions dels impactes dels projectils enemics. Aquestes innovacions permetien una protecció acceptable sense sacrificar la velocitat necessària.
 
Línia 27:
 
=== Una nova arma: Els torpedes ===
[[Fitxer:Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-61-28, Am Torpedorohr.jpg|thumbminiatura|Llançament d'un torpede al [[1915]] durant la [[Primera Guerra Mundial]]]]
El creuers de torpedes eren petits creuers sense blindatge que es construïren en gran nombre des de 1880 cap a la fi del {{segle|XIX}}. Podien assolir velocitats de fins a 20 [[Nus (unitat)|nusos]] –molt ràpides per l'època— i estaven armats amb torpedes i canons de calibres mitjans o petits. La seva missió principal eren les patrulles, l'exploració i la transmissió de senyals (la ràdio encara no estava generalitzada), també podien actuar com a vaixells de comandament de d'esquadres de llanxes llança-torpedes. A partir del 1900 s'abandonà aquest tipus de creuers a favor de dissenys més grans i ràpids, amb millors qualitats marineres i armament més potent.
 
[[Fitxer:HMS_Belfast_1_db.jpg|esquerra|miniatura|250px|El creuer [[Regne Unit de la Gran Bretanya i Irlanda del Nord|britànic]] ''HMS Belfast'' actiu durant la [[Segona Guerra Mundial]] i actualment [[vaixell museu]] al riu [[Tàmesi]]]]
 
== 1900 a 1918: Evolució i Primera Guerra Mundial ==
Línia 41:
 
== 1919 al 1945: Entre guerres i Segona Guerra Mundial ==
[[Fitxer:Heavy Cruiser Maya.jpg|thumbminiatura|El creuer pesant japonès Maya, de la classe Takao, en servei durant la Segona Guerra Mundial]]
Durant les dècades de 1920 i 1930 la construcció de nous vaixells de guerra estava limitada per tractats internacionals establerts per evitar una carrera naval armamentística. El tractat més important va ser el tractat de Washington de l'any 1922 que establia restriccions als vaixells de guerra de més 10.000 tones i armament d'un calibre major d'uns 200 mm. Diverses marines van encarregar creuers que s'ajustaven a aquests màxims permesos. L'any 1930 el tractat naval de Londres va establir la distinció entre creuers lleugers i els pesants (amb armes de calibre 155 mm o superior). El segon tractat de Londres, el 1936, no va tenir èxit en la intenció de limitar els nous vaixells de guerra, ja que ni el Japó ni Alemanya el van signar. De fet aquests països ja es trobaven de ple en el rearmament que portaria previ a la [[Segona Guerra Mundial]].
 
Línia 57:
 
== Darrers creuers en servei ==
[[Fitxer:Jeanne D Arc 4.jpg|thumbminiatura|El ''Jeanne d'Arc'' va ser el darrer creuer de la marina [[França|francesa]], i l'últim creuer portahelicòpters en servei.]]
 
Aquests són els creuers operatius que queden actualment en diverses marines del món: