Motocròs: diferència entre les revisions

El [[1947]], la federació nacional de motociclisme dels [[Països Baixos]] decidí d'organitzar una competició per als diferents equips nacionals. Només tres països varen participar-hi: Holanda, [[Bèlgica]] i el [[Regne Unit]] (que en resultà guanyador tot superant els pilots belgues per tan sols nou segons).<ref name="History of Motocross; Part 2"/> Aquest va ser el començament del [[Motocròs de les Nacions]]. La popularitat del motocròs es demostra clarament en la seva segona edició a La Fraineuse (Bèlgica), on 30.000 espectadors van assistir a veure les estrelles internacionals.<ref name="History of Motocross; Part 2"/>

 

El {{MXEC|1952}}, la [[FIM]] organitzà el primer campionat Europeu, el qual es convertiria en [[Campionat del Món de motocròs|Campionat mundial]] el {{MXWC|1957}}.<ref name="History of Motocross; Part 2"/> Noves marques s'incorporarien a la competició, com ara les europees [[Husqvarna]] ([[Suècia]]), [[CZ]] ([[Txecoslovàquia]]) o [[Greeves]] (Regne Unit). Els motors de [[Motor de dos temps|dos temps]] desplaçarien la tecnologia dels [[Motor de quatre temps|quatre temps]] durant la dècada de 1960, al final de la qual les marques [[Japó|japoneses]], encapçalades per [[Suzuki]], començaren a competir a nivell internacional.<ref name="History of Motocross; Part 2"/> Paral·lelament al que s'esdevenia a Europa, al continent americà el motocròs també gaudia de gran popularitat: l'any 1972 al ''Los Angeles Memorial Coliseum'' ([[Los Angeles]], [[Estats Units d'Amèrica]]) s'organitzà el primer motocròs en un estadi, originant-se així el [[supercross]].

 

== Els Circuits==

[[Fitxer:Hawkstone international 2007 hawkstone hill 01 jamie clarke.jpg|miniatura|Circuit de Hawkstone, Anglaterra]]

=== Característiques principals===

El reglament de la Federació Internacional de Motociclisme (FIM) especifica, i detalla, les característiques dels circuits.<ref>{{ref-web|url=http://www.fim-live.com/fileadmin/alfresco/Codes_et_reglements/STANDARDS_MOTOCROSS_Eng.pdf |títol=FIM Standards for Motocross, Arenacross/Supercross and SuperMoto circuits 2009 |consulta=14 octubre 2009|obra=fim-live.com|editor=FIM|data=|format=PDF|llengua=anglès}}</ref>

{{Article principal|Tipus de motocicletes#Motocròs}}

=== Característiques dels vehicles ===

[[Fitxer:Boxes KTM.JPG|miniatura|Les KTM austríaques]]

El reglament de la Federació Internacional de Motociclisme (FIM) especifica, i detalla, les característiques dels vehicles.<ref>{{ref-web|url=http://www.fim-live.com/fileadmin/alfresco/Codes_et_reglements/Tech_CMS_en.pdf |títol=Technical Rules General Section Motocross (Including Rules for Quads and Snowcross) Trial Enduro (Including Rules for Cross-Country Rallies) Track Racing (Including Rules for Motoball) 2009 |consulta=14 octubre 2009|obra=fim-live.com|editor=FIM|pàgines=|data=|format=PDF|llengua=anglès}}</ref>

 

=== Dels 70 a l'actualitat ===

Durant els 70 el motocròs experimentà un impuls espectacular arreu dels [[Països Catalans]]. A banda els Grans Premis s'organitzaven proves internacionals de prestigi ([[Figueres (Alt Empordà)|Figueres]], [[Motocròs Ciutat de Manresa]], [[Motocròs d'Esplugues]], [[Oliana]]) i curses importants arreu del territori: [[Martorell]], [[Olot]], [[Prats de Lluçanès]], [[Cullera]], [[Alcoi]], [[Ontinyent]], [[Elda]], [[Eivissa (municipi)|Eivissa]] ... Gairebé a cada comarca hi havia un o més circuits actius ([[Circuit Ciutat Diagonal|Ciutat Diagonal]] a Esplugues, [[Circuit La Melva|La Melva]] a Elda, ''[[Gallecs]]'' a [[Mollet del Vallès]], [[Circuit de Can Nolla|Can Nolla]] a [[Premià de Dalt]], ''Tot Cross'' a [[Teià]], ''El Toll'' a [[Moià]], [[Sant Celoni]] ...) i a l'estiu hi havia força ajuntaments que programaven un "Motocròs de Festa Major".