Port de València: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m |thumb|left -> |miniatura|esquerra |
m robot estandarditzant mida de les imatges, localitzant i simplificant codi |
||
Línia 14:
És per això que el port de València juga un paper rellevant en el desenvolupament econòmic de València i la seua àrea d'influència. No debades, la major part de les matèries primeres amb què es fabriquen els productes industrials locals (com ara la ceràmica, el moble o el tèxtil) arriben pel port de València, i una volta manufacturats ixen del mateix port cap a la seua destinació exterior. S'estima que genera directament o indirectament més de 15.000 llocs de treball i activitat per més de 1.100 milions d'euros.
[[Fitxer:Puerto Valencia (DársenaInterior).jpg|center|550px|
== Història ==
[[Fitxer:Grao, Grau (València); de 1883.jpg|miniatura|esquerra
La línia de costa de València mancada de qualsevol abric natural fou un seriós obstacle per l'inici dels intercanvis marítims i comercials. A pesar d'això consten antecedents de dita activitat que es remunten al segle VI adC.
Línia 31:
==Gestió==
[[Fitxer:Port de València, eixida.JPG|
En [[1985]], a conseqüència del Reial decret 2100, el [[port de Sagunt]] i el de [[Grau de Gandia|Gandia]], passaren a integrar-se en l'àmbit de gestió del llavors Port Autònom de València, hui Autoritat Portuària de València.
| |||