Funicular del Tibidabo: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m bot: - vehicles construits per + vehicles construïts per |
m bot: - ser substituits el + ser substituïts el |
||
Línia 25:
La necessitat de dotar d'un transport d'accés al nou parc projectat del Tibidabo i el fort pendent de la muntanya van fer del funicular l'opció escollida entre l'Avinguda Tibidabo i el nou parc, i que es complementaria amb el tramvia a la part inicial. Les obres s'iniciaren el 16 de juny del 1900, s'enllestiren en poc més d'un any, amb participació de [[Siemens AG]], i fou inaugurat a les 15:00 del [[29 d'octubre]] de [[1901]], amb un cost total de 697.000 pessetes.
Els primers vehicles fabricats pels tallers Estrada de Sarrià foren de fusta amb 5 compartiments. Van ser
== Característiques de la línia ==
| |||