Buc (nàutica): diferència entre les revisions

 

[[File:Tigre (1724) mg 5065.jpg|thumb||262px|[[Avant-projecte]] del vaixell francès Tigre (1724)]]

 

=== Fusta ===

 

És el material de construcció històric, però també el menys resistent quan s’utilitza en la construcció convencional (fusta massissa). D'altra banda, en glulam, la seva resistència és equivalent o fins i tot superior a la composta per a un pes proper. La tècnica de fusta modelada consisteix en creuar capes de fusta tallada a rodanxes i / o xapes. Les capes estan subjectades per grapades i enganxades entre elles per coles que no necessiten xapat. S'utilitzen adhesius de poliuretà o resina de tipus epoxi , que saturen la fusta (penetren en tots els seus porus abans d'endurir-se). Amb un pes igual, els bucs de fusta modelats són més resistents que els laminats de polièster convencionals i requereixen molt poc manteniment (una pintura cada cinc anys). No hi ha risc d’osmosi (cap resina de polièster), ni risc de putrefacció (la fusta està saturada de resina), ni fissures que puguin aparèixer gràcies al creuament de les capes. Tot i el seu nom, es tracta d’un material molt modern que només s’ha utilitzat en vaixelleria de plaer des de la dècada de 1950. També s’utilitza el contraplacat, més aviat per a embarcacions de mida moderada (màxim 12-13 <abbr>m</abbr> ), sòlides però bastant no molt resistent a cops. Més aviat una durabilitat mitjana.