Revisió del 13:11, 1 feb 2020 (modifica) Rfom (discussió \| contribucions) Cap resum de modificació Etiquetes: Edita des de mòbil Edició web per a mòbils Advanced mobile edit ← Edició anterior		Revisió del 13:16, 1 feb 2020 (modifica) (desfés) Rfom (discussió \| contribucions) (→‎Infraestructura) Etiquetes: Edita des de mòbil Edició web per a mòbils Advanced mobile edit Edició següent →
El [[MetroValencia\|Metro de València]] s'inicià el [[1988]] amb la construcció del primer d'uns [[túnel]]s enllaçant les vies de l'antic trenet de [[València]] (un tren lleuger) que fins aleshores terminaven a diverses estacions al sud i nord de la ciutat. == ~~infraestructura~~Infraestructura == Hi ha diverses característiques que diferencien els metros. La presa elèctrica pot ser ja bé aèria (per [[catenària]] o per carril superior) o bé mitjançant un tercer carril situat a terra al costat dels altres dos. La construcció dels ~~túnels~~[[túnel]]s respon a dos estils molt diferents: l'anomenat de trinxera, un túnel molt superficial fet generalment pel procediment de tallar i tapar,; i els molt profunds, fets com veritables túnels de mines, avui en dia amb [[tuneladores]]. [[Fitxer:AC09 on Shanghai Metro Line 9.jpg\|miniatura\|Metro de Shangai, China]]

Metro: diferència entre les revisions

Metro (modifica)