Xarxa ferroviària de la Catalunya del Nord: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Etiqueta: editor de codi 2017 |
Cap resum de modificació Etiqueta: editor de codi 2017 |
||
Línia 1:
{{vegeu3|xarxa ferroviària de la Catalunya Nord| la xarxa de la Catalunya Sud|Xarxa ferroviària de Catalunya}}
La '''xarxa ferroviària de la Catalunya Nord''' està composta per trens operats per l'empresa estatal espanyola [[Renfe Operadora|Renfe]] i l'empresa estatal francesa [[SNCF]]. Hi ha dos trens turístics operats per la SNCF. El primer travessa l'[[Alta Cerdanya]] i el [[Conflent]], mentre que el segon travessa les [[Corberes (comarca natural)|Corberes]], la [[Fenolleda]] i el [[País de
==
{{Article principal|TER d'Occitània}}
Les línies operades per la empresa estatal francesa SNCF (abreviació de Societat Nacional dels Ferrocarrils Francesos, {{lang-fr|Société nationale des chemins de fer français}}) ocupen la gran majoria del territori de la Catalunya del Nord. A continuació es mostren les línies TER ([[Transport express régional]]) que passen pel territori de la Catalunya de Nord, inclosa la comarca de Fenolleda.
* Línia 11: [[Estació de Tolosa-Matabuòu|Tolosa-Matabuòu]]
* Línia 22: [[Estació d'Avinyó-Centre|Avinyó-Centre]]
* Línia 23: [[Estació de Narbona|Narbona]]
* Línia 24: [[Estació de Perpinyà|Perpinyà]]
** Dos trams:
*** Tram 1: Perpinyà
*** Tram 2: Vilafranca-Vernet
* Línia 25: [[Estació de Tolosa-Matabuòu|Tolosa-Matabuòu]]
* Línia 29: [[Estació de Carcassona|Carcassona]]
===Línies de mercaderies===▼
A la Catalunya Nord hi ha dos ramals de mercaderies, sobre les quals no circula cap tren de passatgers: Entre Perpinyà i [[Tuïr]], i [[Línia Elna-Arles|un altre ramal]] entre [[Estació d'Elna|Elna]], [[Estació del Voló|El Voló]] i [[Ceret]].▼
==Línies operades per la Renfe==
{{Article principal|Renfe Operadora|Ferrocarrils Transpirinencs}}
Les línies operades per la empresa estatal espanyola Renfe Operadora serveixen només com a enllaços entre Espanya i França per travessar la frontera. Les dues línies espanyoles inclouen:
* [[Línia R3 (Rodalia de Barcelona)|Línia R3]]: [[Línia Ripoll-Puigcerdà|Ripoll - Puigcerdà - La Tor de Querol-Enveig]]
* [[Línia R11]]: [[Línia Barcelona-Girona-Portbou|Barcelona - Girona - Figueres - Portbou - Cervera de la Marenda]]
==Línies d'alta velocitat==
[[Fitxer:Carte schámatique du réseau des trains Renfe-SNCF en Coopération gérés par Elipsos, juin 2014.jpg|miniatura|Mapa esquemàtic de les línies d'alta velocitat entre Espanya i França]]
{{Article principal|Renfe-SNCF en Cooperació}}
Les línies d'[[Ferrocarril d’alta velocitat|alta velocitat]] estan operades conjuntament entre els trens l'[[Alta Velocitat Espanyola]] i els trens d'[[TGV|Alta Velocitat Francesa]], per l'empresa espanyola [[Elipsos]] amb el nom comercial de [[Renfe-SNCF en Cooperació]]. Aquestes línies serveixen per connectar els dos països i fer més ràpid el tràfic de passatgers. Aquestes línies són:
* Madrid - Perpinyà: [[LAV Madrid - Saragossa - Barcelona - Frontera Francesa|Madrid - Saragossa - Barcelona - Girona - Figueres - Perpinyà]]
** [[LAV Perpinyà-Figueres]]
* Barcelona - Tolosa: Barcelona - Girona - Figueres - Perpinyà - Carcassona - Tolosa
* Madrid - Marsella: Madrid-Puerta de Atocha - Zaragoza-Delicias - Camp de Tarragona - Barcelona Sants - Girona - Figueres - Perpinyà - Narbona - Monpeller Sant Roch - Nimes - Avinyó - Aix en Provence TGV - Marsella-Sant Carles
* Barcelona - Lió: Barcelona - Girona - Figueres Vilafant - Perpinyà - Narbona - Besiers - Monpeller Sant Roch - Nimes - Valença TGV - Paris Gare de Lyon
* Barcelona - París: Barcelona - Girona - Figueres Vilafant - Perpinyà - Narbona - Besiers - Agde - Sète - Monpeller Sant Roch - Nimes - Valença TGV - Lió Part Dieu
==Connexió==
La xarxa de la Catalunya Nord connecta amb la de [[xarxa ferroviària de Catalunya|Catalunya]] per dos llocs diferents:
*[[estació de Cervera de la Marenda|Cervera de la Marenda]] - [[estació de Portbou|Portbou]].
*[[estació de la Tor de Querol|La Tor de Querol]] - [[estació de Puigcerdà|Puigcerdà]].
La connexió de [[estació de Cervera de la Marenda|Cervera de la Marenda]] - [[estació de Portbou|Portbou]] es produeix a Portbou mitjançant un canviador d'ample sistema [[Talgo]] i travessa la frontera ja en [[ample ferroviari estàndard|ample estàndard]] mentre que la connexió [[estació de la Tor de Querol|la Tor de Querol]] - [[estació de Puigcerdà|Puigcerdà]] és en [[ample ferroviari ibèric|ample ibèric]] i a [[estació de la Tor de Querol|la Tor de Querol]] s'ha de fer transbord per enllaçar amb el [[tren groc]]
Actualment està en construcció una tercera connexió [[LAV Perpinyà-Figueres|Línia Perpinyà-Figueres]], línia en [[ample ferroviari estàndard|ample estàndard]] i d'[[tren d'alta velocitat|alta velocitat]].
==Línies turístiques==
Linha 40 ⟶ 49:
*[[Tren Groc]] entre [[Vilafranca de Conflent]] i [[la Tor de Querol]].
*[[Tren del Fenolledès|Tren del País Càtar i el Fenolledès]] entre [[Ribesaltes]], [[Sant Pau de Fenollet]] i [[Atsat]] ([[Aude]]).
▲==Línies de mercaderies==
▲A la Catalunya Nord hi ha dos ramals de mercaderies, sobre les quals no circula cap tren de passatgers: Entre Perpinyà i [[Tuïr]], i [[Línia Elna-Arles|un altre ramal]] entre [[Estació d'Elna|Elna]], [[Estació del Voló|El Voló]] i [[Ceret]].
== Referències ==
{{referències}}
▲{{ORDENA:Xarxa Ferroviaria De La Catalunya Del Nord}} <!--ORDENA generat per bot-->
[[Categoria:Ferrocarril a Catalunya|*]]
[[Categoria:Transport a la Catalunya del Nord]]
|