Sampan: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació |
m Afegint enllaç |
||
Línia 10:
Un '''sampan''' ({{Zh-stp|c=舢舨|p=shānbǎn|poj=sam-pán}}: <span lang="zh">舢舨</span>; [[pinyin]]: ''<span lang="zh-Latn-pinyin">shānbǎn</span>''; [[peh-oe-ji]]: '''sam-pán''') és un [[vaixell]] de [[fusta]] [[Xina|xinès]] i [[Malàisia|malai]] de fons relativament pla. Alguns sampans inclouen un petit refugi a bord i es pot utilitzar com a habitatge permanent en aigües interiors. Generalment, aquestes embarcacions s'utilitzen pel transport en zones costaneres o fluvials i sovint s'utilitzen com a barques de pesca tradicionals. És estrany que un sampan navegui lluny de la costa, ja que no té mitjans per sobreviure en cas de mal temps.
La paraula "sampan" prové del terme original [[cantonès]] per a les barques, ''sāan báan'' (三 板), que significa literalment "tres taulons".<ref>[http://www.m-w.com/dictionary/sampan Merriam Webster Diccionari en línia]</ref> El nom feia referència al disseny del buc, que consisteix en un fons pla (fet d'un tauló) unit a dos costats (els altres dos taulons). El disseny s'assembla molt al d'algunes barques occidentals com la [[gavarra]] o el [[punt (barca)|punt]]. No obstant això, Pierre-Yves Manguin va assenyalar un possible origen austronèsic de la paraula, testificada en una inscripció en [[malai]] de l'any 684.<ref>Manguin, Pierre-Yves. 2012. “Asian ship-building traditions in the Indian Ocean at the dawn of European expansion”, in: Om Prakash and [[Debiprasad Chattopadhyaya|D. P. Chattopadhyaya]] (eds), ''History of science, philosophy, and culture in Indian Civilization'', Volume III, part 7: The trading world of the Indian Ocean, 1500-1800, pp. 597-629. Delhi, Chennai, Chandigarh: Pearson.</ref>
Els sampans poden ser propulsats mitjançant pals, rems (particularment un de sol, un rem molt llarg anomenat ''yuloh'')<ref>[http://www.simplicityboats.com/ScullYulohaboat.htm Com a Scull una Barca]</ref> o poden estar equipats amb motors fora borda.
| |||