Diferència entre revisions de la pàgina «Aeronau»

3 octets eliminats ,  fa 1 any
m
Manteniment de plantilles
m (Manteniment de plantilles)
m (Manteniment de plantilles)
[[Fitxer:Airbus A320neo landing 01.jpg|miniatura|Primer vol de la sèrie [[Airbus A320neo]]. La família [[Airbus A320|A320]] fou la primera a incorporar [[control per senyals elèctrics]].]]
Una '''aeronau''' o '''nau aèria''' és un [[vehicle]] dissenyat per desplaçar-se per l'[[aire]] per transportar mercaderies, persones o ambdues coses alhora. Són exemples d'aeronau els [[globus]], [[Avió|avions]] o [[helicòpter]]s. S'han de distingir les aeronaus dels objectes que no s'ajuden de l'atmosfera per volar, és a dir, totes les aeronaus depenen de l'existència d'alguna mena d'atmosfera per crear una [[sustentació]] prou gran per suportar el seu propi pes. És per això que la majoria de [[coet]]s o [[míssil]]s no es consideren aeronaus.<ref name=OACI1>{{ref-llibre|autor = Organització d'Aviació Civil Internacional|capítol = 1. Definiciones y reglamento general relativo al otorgamiento de licencias. Punto 1.1.- Definiciones|títol = Anexo 1 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional - Licencias al personal|any = juli de 2006 (desena edició)| editorial = Montréal: Organització d'Aviació Civil Internacional - Document Sales Unit }}</ref> L'activitat humana que envolta l'avió s'anomena [[aviació]]. Les aeronaus tripulades són controlades per un [[pilot d'aviació|pilot]]. Els vehicles no tripulats s'anomenen sovint [[UAV]]s (de l'anglès '''U'''nmanned '''A'''erial '''V'''ehicles).
 
== Classificació pel mètode de sustentació ==
== Classificació per propulsió ==
[[Fitxer:Governableparachute.jpg|miniatura|Dibuix d'un dels planadors experimentals de Cayley.]]
El mètode de propulsió és clau per aconseguir els objectius d'una determinada aeronau. La tecnologia ha posat a l'abast dels dissenyadors d'aeronaus diferents maneres de donar potència al vehicle, que s'han adaptat a les més diverses configuracions aeronàutiques. Des del primer vol propulsat efectuat pels [[germans Wright]] amb un motor de 25 hp i de només 81 kg de pes, fins als més potents motors de [[turbina de gas]] s'ha passat per múltiples configuracions.<ref>{{cite press release |last= Maclin |first= Harvey |coauthors=Krause, Fred |title=Propulsion technology for future commercial aircraft |year= 2003|publisher=AIAA/ICAS International Air and Space Symposium and Exposition: The Next 100 Y|location= Dayton |date=14-17 juliol 2003 }}</ref>
 
=== Aeronaus sense planta de potència ===
Les aeronaus més pesants que l'aire, com per exemple [[Planador]]s, [[parapent]]s i [[Ala delta|ales delta]], volen gràcies a la sustentació de les ales sense cap planta de potència instal·lada, aprofitant els corrents d'aire i la pròpia [[energia potencial]]. Aquestos vehicles poden enlairar-se gràcies al desplaçament del vehicle a grans altures, o empentant-les mitjançant altres vehicles, com per exemple altres aeronaus. Perquè els planadors mantinguen la velocitat i sustentació, han de descendir en relació a l'aire, que no implica necessàriament
un descens en relació a terra. Alguns planadors poden guanyar altura gràcies als corrents tèrmiques. El primer exemple de planador controlable fou dissenyat per l'anglès [[George Cayley]], pioner de l'[[aviació]], que podria considerar-se el primer enginyer aeronàutic.<ref>{{ref-llibre |cognom= Dee |nom= Richard |enllaçautor= Richard Dee |títol= The Man who Discovered Flight: George Cayley and the First Airplane|any= 2007| editorial= McClelland and Stewart|lloc= Toronto |isbn= 978-0771029714 }}</ref> En aquesta categoria també entren els globus i les milotxes.
 
=== Amb planta de potència ===
1.869.840

modificacions