Yara Birkeland: diferència entre les revisions

Referència sobre l'estat dela treballs
Cap resum de modificació
Etiquetes: editor visual Edita des de mòbil Edició web per a mòbils
(Referència sobre l'estat dela treballs)
Etiquetes: editor visual Edita des de mòbil Edició web per a mòbils
== Construcció ==
El Yara Birkeland  tindrà unes dimensions de 80 metres (260 peus) d'eslora, una mànega de 14,8 metres (49 peus) i una alçada de 12 metres (39 peus ). Tindrà un calat de 6 metres (20 peus). Serà propulsat per motors elèctrics, impulsant dos proulsors azimutals i dos propulsaord de túnel Les bateries, amb una capacitat de 7,0-9,0 MWh mouran els motors elèctrica, tot donant una velocitat òptima de 6 nusos (11 km/h) i una velocitat màxima de 10 nusos (19 km/h). Tindrà una capacitat de 120 contenidors TEU. El Govern de Noruega donà una subvenció de 133,6 milions NOK(11,59 milions d'euros), una tercera part del cost total, el setembre del 2017.
 
El buc del vaixell fou avarat el febrer del 2020 a Romania, i se'n esperava l'arribada a Noruega pel maig, tot i que la crisi de la COVID-19 en va aturar els treballs.<ref>{{Ref-web|url=https://www.yara.com/news-and-media/press-kits/yara-birkeland-press-kit/|títol=Yara Birkeland status|consulta=22-4-2020|llengua=anglès|editor=Yara.com|data=}}</ref>
 
<br />
 
== Operació ==
286

modificacions