Avarament: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
Robot estandarditza i catalanitza referències, catalanitza dates i fa altres canvis menors
Línia 30:
A més del primer avarament moltes barques reposaven a la platja i calia avarar-les cada cop que calia navegar i, acabada la navegació, treure-les a terra.
=== Galeres gregues i romanes ===
Pel fet de tenir un esperó per sota de la línia de flotació, les naus de guerra clàssiques es treien a terra (totalment o parcial) de popa. La roda de popa era arrodonida i podia lliscar amb certa facilitat, sense clavar-se. La part de la roda de popa més propensa a desgastar-se pel fregament anava protegida amb una peça de bronze.<ref name="Virgil1876">{{cite bookref-llibre|authorautor=Virgil|titletítol=P. Vergili Maronis Opera|url=https://books.google.com/books?id=DjxiAAAAcAAJ&pg=PA351|yearany=1876|publishereditorial=Whittaker & Company|pagespàgines=351–}}</ref>
 
=== Barques dels Països Catalans ===