Turboventilador d'engranatges: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació
Robot estandarditza i catalanitza referències, catalanitza dates i fa altres canvis menors
Línia 2:
Un '''turboventilador d'engranatges''' és un tipus de [[motor d'aviació]] [[turboventilador]], amb un [[reductor de velocitat]] [[engranatge epicicloïdal|planetari]] entre el [[ventilador]] i l'eix de baixa pressió que permet que cadascun d'ells giri a la seva [[velocitat angular]] òptima. Aquesta configuració augmenta l'[[índex de derivació]] i, per tant, millora l'eficiència del turboventilador respecte a altres dissenys.
 
Havent valorat un disseny d'engranatges, [[General Electric Aviation|General Electric]] decidí prescindir-ne per al seu motor [[CFM LEAP]], citant qüestions de pes i fiabilitat. [[Pratt & Whitney]], en canvi, desenvolupà el turboventilador d'engranatges [[PW1000G]].<ref>{{cite news ref-notícia|url= https://www.reuters.com/article/general-electric-united-tech-engine/ge-exec-says-avoided-geared-design-in-jet-engine-battle-with-pratt-idUSL1N0RG25120140915 |titletítol= GE exec says avoided geared design in jet engine battle with Pratt |lastcognom=Krauskopf|firstnom=L. |datedata= 15 setembre 2014 |agency= Reuters|languagellengua=anglès}}</ref>
 
== Referències ==