Diferència entre revisions de la pàgina «Cremallera de Núria»

1.016 octets eliminats ,  fa 4 mesos
restauració dels articles de les estacions i reordenació imatges
(restauració dels articles de les estacions i reordenació imatges)
{{Infotaula transport terrestre de Catalunya
| nom línia = Cremallera de Núria
| image = AutomotorVall FGCde A10nuria-11ripolles-2009 Núria(8).jpgJPG
| recorregut = [[Ribes de Freser]] - [[Vall de Núria]]
| inauguració = [[1931]]
El '''Cremallera de Núria''' és una línia ferroviària de [[tren cremallera]] que connecta [[Ribes de Freser]] amb [[Queralbs]] i la [[Vall de Núria]], a la comarca del [[Ripollès]].
 
Aquest tren cremallera i el [[cremallera de Montserrat]] són les úniques línies ferroviàries d'aquest tipus a [[Catalunya]] i les úniques que resten en servei al conjunt de la [[Península Ibèrica]]. És 1 dels 2 trens cremallera dels [[Pirineus]], ja que l'altre és el [[cremallera o tren de Larrun (Rhune)]] situat als [[Pirineus Atlàntics]]. L'[[estació de Núria]], situada a 1964 metres d'altitud, suposa el punt ferroviari més elevat a Catalunya i als Pirineus. És la 14a línia de ferrocarril de més altitud a [[Europa]], i la més alta fora els [[Alps]].
 
Com que [[Queralbs]] és el punt més alt de la vall amb accés per carretera, el cremallera és l'única via per arribar al [[Santuari de Núria]] i a l'[[estació d'esquí Vall de Núria]], a part del camí de muntanya. El '''cremallera de Núria''' s'ha convertit en una de les icones característiques de la Vall i de la comarca del [[Ripollès]]. A la parada de [[Estació de Ribes-Vila|Ribes-Vila]] es pot veure l'exposició permanent ''El Cremallera, un Enginy Únic''.<ref>{{ref-llibre| cognom = AADD| títol = Museus i Centres de Patrimoni Cultural a Catalunya | any = 2010| editorial = Departament de Cultura de la Generalitat de Catalunya| lloc = Barcelona| pàgines = p. 98 | isbn=84-393-5437-1}}</ref>
El trajecte té quatre estacions i un baixador. Les estacions són [[Estació de Ribes-Enllaç|Ribes-Enllaç]], [[Estació de Ribes-Vila|Ribes-Vila]], [[estació de Queralbs|Queralbs]], i [[estació de Núria|Núria]]. El baixador és [[Rialb (Queralbs)|Rialb]], funciona com a parada facultativa, i està situat entre Ribes de Freser i Queralbs.
 
[[Fitxer:Termómetro Núria.png|esquerra|690x690px]]
[[Fitxer:Crem nuria.jpg|miniatura|Pont sobre el riu Freser a l'inici del traçat]]
[[Fitxer:Estació Ribes Vila.JPG|miniatura|Estació de Ribes-Vila]]
[[Fitxer:Estació de Queralbs FGC (Ripollès, Catalunya).jpg|miniatura|Estació de Queralbs]]
[[Fitxer:Gorges de Núria - extrem de dalt P1030152.JPG|miniatura|Protector d'esllavissades i allaus al punt km 11]]
[[Fitxer:Termómetro Núria.png|esquerra|690x690px]]
[[Fitxer:El cremallera i la Vall de Núria.JPG|miniatura|El cremallera al costat de l'[[embassament de Núria]].]]
[[Fitxer:Valle de Nuria. El cremallera.jpg|miniatura|El tren cremallera arribant al Santuari de Núria]]
 
== Història ==
 
El [[2008]] s'inaugurà un nou túnel, Roc del Dui, entre la Corba Roca Oratori i Fontalba després de 3 anys d'obres, de doble via i suposant una millora del traçat anterior per l'exterior. El mateix any, es va construir a Ribes-Enllaç una marquesina amb plaques fotovoltaiques que cobreix les vies de l'estació, que anteriorment es situaven a l'aire lliure. També s'hi construïren unes noves cotxeres. El [[2011]] s'eliminà el pas a nivell de l'estació de Queralbs amb un nou pas inferior per a vehicles i vianants que va permetre millorar la configuració de les vies de l'estació i l'explotació de la línia.
 
== Estacions ==
[[Fitxer:Estació vall de Núria.JPG|miniatura|Estació de Núria.]]
[[Fitxer:Estació de Queralbs.jpg|miniatura|Estació de Queralbs.]]
=== Estació de Ribes de Freser ===
{{AP|Estació de Ribes de Freser}}
 
=== Estació de Ribes-Vila ===
{{AP|Estació de Vila de Ribes del Cremallera de Núria}}
 
=== Estació de Rialb ===
És una parada del cremallera.
 
=== Estació de Queralbs ===
''Queralbs'' és una estació del tren del Cremallera de Núria situada al nord-est del nucli urbà de [[Queralbs]] a la comarca del [[Ripollès]] de la [[província de Girona]].
 
=== Estació de Núria ===
''Núria'' és la capçalera del tren Cremallera de Núria de [[FGC]] i està situada a la [[Vall de Núria]] al terme municipal de [[Queralbs]] a la comarca del [[Ripollès]] de la [[província de Girona]]. L'estació es troba a la vora del Santuari de la Mare de Déu de Núria, a la cota més baixa de l'estació d'esquí de la Vall de Núria i a pocs metres del [[Telecabina de la Coma del Clot]].
 
==Infraestructura==
[[Fitxer:Estació vall de Núria.JPG|miniatura|Dos trens automotors Beh 4/8 aturats a l'estació de Núria, abans de ser reformats.]]
El recorregut és de 12,5 quilòmetres, sobre via d'ample mètric (1000 mm), i supera un desnivell de 1059 metres. Els primers 5,5 quilòmetres funcionen mitjançant el sistema de rails tradicional; i la resta, com un tren cremallera central de sistema Abt, que supera una rampa màxima del 15%.
 
 
Finalment, el [[2 de novembre]] de [[2008]], coincidint amb el mes en què la Vall de Núria tancava les seves portes a fi de preparar les instal·lacions de cara a la temporada d'hivern, va baixar de Núria fins a Ribes-Vila l'últim tren Cremallera en servei comercial per l'exterior del Túnel del Roc del Dui. El 27 de novembre de 2008 es van reobrir les instal·lacions al públic, fet que comportà que el Cremallera ja es fes el recorregut per l'interior del túnel.
 
<gallery mode=packed>
Fitxer:Viaducte de Tosa 3.jpg|Viaducte de Tosa
Fitxer:Tunel Roc del Dui.jpg|Tunel Roc del Dui.jpg
[[Fitxer:Gorges de Núria - extrem de dalt P1030152.JPG|miniatura|Protector d'esllavissades i allaus al punt km 11]]
Fitxer:Via del Cremallera.JPG|Via estreta de 1000mm amb cremallera abt.
</gallery>
 
==Material mòbil==
La primera, estava formada per quatre locomotores elèctriques de sis rodes, construïdes per SLM i BBC el 1930/31, i enumerades E1-E2-E3-E4, i 15 vagons convencionals Vereinigte Westdeutsche Waggonfabrik A.G. de Köln-Deutz, a raó de dos bogis per vagó, amb dos eixos per bogi. També és d'aquella mateixa època el cotxe saló Aaffw-51 que entre altres personalitats ha transportat a la ponència de l'Estatut de Núria. Aquest vagó, es troba actualment a l'exposició del Cremallera de Núria, a les cotxeres de l'[[estació de Ribes-Vila]], però continua en servei de cara a viatges especials i casaments.
 
[[Fitxer:Estació vall de Núria.JPG|miniatura|EstacióDos trens automotors Beh 4/8 aturats a l'estació de Núria, abans de ser reformats.]]
La segona generació parteix de l'any [[1985]], quan es van adquirir quatre automotors elèctrics de dos vagons, construïts per SLM i BBC, del tipus Beh 4/8 i enumerats respectivament com a A5-A6-A7-A8. Des de l'arribada d'aquestes noves unitats i fins a l'any 2002, era habitual de veure en el Cremallera de Núria aquests automotors remolcant vagons convencionals de primera generació com a reforç. Actualment, aquests vagons ja no presten servei comercial; en alguns casos van ser transformats en vagons de serveis de manteniments i mercaderies tant per a la línia de Núria, com la de Montserrat, i en altres casos resten preservats o en servei com a trens de socors, o circulacions especials (juntament amb el cotxe saló).
 
956

modificacions