Hèlice (tecnologia): diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m neteja i estandardització de codi |
m neteja i estandardització de codi |
||
Línia 1:
[[Fitxer:Sokoto_propeller.jpg|miniatura|Hèlix d'un vaixell de transport modern (el [[metaner]] ''Sokoto'')]]
L''''hèlix''' o '''hèlice''' és un dispositiu format per un conjunt d'elements denominats [[pala (hèlix)|pales]] o àleps, els quals estan muntats de forma concèntrica al voltant d'un [[potències de l'Eix|eix]], girant al voltant d'aquest en un mateix [[pla]].<ref name=RBA>{{ref-llibre|títol=Diccionario de Arte I|lloc=Barcelona|editorial=Biblioteca de Consulta Larousse. Spes Editorial SL (RBA)|any=2003|isbn=84-8332-390-7|pàgina=p.283|llengua=castellà|consulta=1 de desembre de 2014}}</ref>
Línia 24:
[[Fitxer:World War I wooden propeller.jpg|miniatura|Una hèlice d'avió de la [[Primera Guerra Mundial]] en un taller de fusteria.]]
El perfil [[aerodinàmic]] de les hèlices per avions modernes van ser perfeccionades pels [[germans Wright]] a principis dels s.XX. Van descobrir que les hèlices seguien fonamentalment les mateixes lleis físiques que les [[ala (aeronàutica)|ales]] de les aeronaus i van aplicar els coneixements que havien descobert sobre aquestes experimentat en un [[túnel de vent]]. Van descobrir que l'[[angle d'atac]] relatiu a cada punt de la longitud de la pala havia de ser diferent (amb la peculiar forma regirada) per tal de maximitzar la propulsió causada per l'hèlice. Les seves hèlices inicials eren només un 5% menys [[Eficiència energètica |eficients]] que les hèlices de pas fixes actuals un segle més modernes.<ref>{{ref-web|url=http://www.memagazine.org/supparch/flight03/propwr/propwr.html |títol= prop-Wrights: How two brothers from Dayton added a new twist to airplane propulsion |cognom=Ash |nom=Robert L |coautors=Britcher, Colin P; Hyde, Kenneth W |consulta=3 d'agost de 2007 |editor=Mechanical Engineering - 100 years of flight}}</ref>
== Vegeu també ==
| |||