Marina mercant: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Bot elimina espais sobrants |
m neteja i estandardització de codi |
||
Línia 1:
La '''marina mercant'''<ref>{{GEC|0233839|marina mercant}}</ref> és la branca comercial de la [[Marina (navegació)|marina]] civil, tot contrastant amb l'[[armada]]; consisteix, doncs, en el conjunt d'organitzacions, persones, embarcacions i altres recursos dedicats a activitats de transport aquàtic marítim. En alguns països, emperò, la marina mercant està organitzada de manera que pugui incorporar-se a l'armada com a força auxiliar, en cas de guerra o de catàstrofe nacional. Inclou activitats transversals, com ara l'autoritat marítima civil, la formació nàutica, les operacions portuàries i la investigació marítima.
A l'Estat Espanyol, la marina mercant és una competència estatal.<ref>{{Ref-publicació|article=Llei 5/1998, de 17 d'abril, de ports de Catalunya|publicació=Dogc|url=http://www.marinaempuriabrava.com/ckfinder/userfiles/files/llei%20de%20ports%2017%20abril%20de%201998.pdf|format=pdf|data=17/04/1998|pàgines=9}}</ref> L'Estat té prop de 8000 quilòmetres de costa i el 74% del comerç es realitza amb el transport marítim, però en canvi la pèrdua de flota mercant i pesquera ha estat una constant, de 182 bucs mercants el 2005 a 132 el 2017.<ref name=":0">{{Ref-web|url=http://www.cgtcatalunya.cat/spip.php?article12345#.WaHOUa2iHOY|títol=El Sector Mar i Ports de CGT celebra el 2 i 3 de març el seu Congrés Estatal a València|consulta=2017-08-26|nom=Enric|cognom=Tarrida|editor=CGT Catalunya|data=1 de març de 2017}}</ref> Segons la [[Confederació General del Treball|CGT]] la marina mercant el 2017 «és font de treball precari, amb baixos salaris, fregant el semiesclavisme, com a pagament a un treball dur, penós i arriscat».<ref name=":0" />
[[Fitxer:BanderaMarinaCatalana.jpg|200px|Senyera de la marina mercant catalana|miniatura]]És la part més important de la marina civil que a més reuneix la marina pesquera i la marina esportiva o de plaer.
== Tipus de vaixells ==
Línia 10:
* vaixells de [[càrrega a granel]], siguin líquids com petroli, gas liquat, olis vegetals, vi o secs com sorra, grava, blat, deixalles, mena de ferro, carbó…
* vaixells de càrrega a la peça, fins a l'arribada dels portacontenidors, era el més comú. Avui en dia serveixen sobretot per a productes fora de format que no caben a contenidors o per a productes voluminosos de format estandarditzat com ara cotxes
* [[portacontenidors]]
* vaixells de serveis especialitzats: grues, de [[draga]], d'observació científica, de [[pràctic]]s
* vaixells de ''[[short sea shipping]]'', siguin a granel, de contenidors o de mercaderia a la peça
* [[transbordador]]s: la majoria són una combinació de càrrega de passatgers i automòbils, per a rutes regulars entre ports
* Vaixells-hotels per als èquips de construcció i manteniment d'[[aerogenerador|aerogeneradors]] d'alta mar o de [[Plataforma petroliera|plataformes petrolieres]] o de gas
* [[Creuer (viatge)|creuers]]
== Referències ==
{{commonscat}}
{{referències|}}
Línia 36:
{{Autoritat}}
{{ORDENA:Marina Mercant}}
[[Categoria:Transport nàutic]]
[[Categoria:Marina]]
| |||