Diferència entre revisions de la pàgina «Estació de Montgat»

estandarització redactat, infotaula i imatges
m (neteja i estandardització de codi)
(estandarització redactat, infotaula i imatges)
{{Infotaula estació de ferrocarril de Catalunya
|nom = Montgat
|zona_atm = 1
|serveis = {{FCAT||busur|park|elev}}
|comarca = [[Maresme]]
|imatge = Estació de montgat.JPG
|data_obertura = 1848
|rodalia_barcelona = {{FCAT|M|R1|RG1}}
|urbans = {{BUS|1|altres|yellow||TM}}
{{Línia RG1|amagat}}
{{Mapa Línia Rodalies R1|amagat}}
'''Montgat''' és una estació de ferrocarril propietat d'[[adif]] situada a la població de [[Montgat]] a la comarca del [[Maresme]]. L'estació es troba a la [[Línia Barcelona - Mataró - Maçanet Massanes|línia Barcelona-Mataró-Maçanet]] per on circulen trens de la línialínies de rodalia [[Línia 1R1 (RodaliesRodalia de Barcelona)|R1]] dei [[RodaliesLínia RG1 (Rodalia de CatalunyaGirona)|RG1]] operatoperades per [[Renfe Operadora]].
 
Aquesta estació de la ''línia de Mataró'' va entrar en servei el [[28 d'octubre]] de [[1848]] quan es va obrir el ferrocarril de Barcelona a Mataró, la primera línia de ferrocarril de la [[península Ibèrica]].<ref name="rod_cat">{{ref-web|url=http://www20.gencat.cat/portal/site/msi-dgac/menuitem.e045213d896fc73484276c10b0c0e1a0/?vgnextoid=2f780453b5a66210VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&vgnextchannel=2f780453b5a66210VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&vgnextfmt=default |títol=Conegueu la línia R1 |obra=Rodalies de Catalunya |editor=Generalitat de Catalunya |consulta=13 agost 2010 }}</ref> A [[Barcelona]] es va construir la terminal entre [[la Barceloneta]] i la [[Ciutadella de Barcelona|Ciutadella]], a la vora del [[El Torín|Torín]] a l'inici de la desapareguda [[Cementiri del Poblenou|avinguda del Cementiri]],{{Nota ref|On actualment hi ha el carrer del Doctor Aiguader, la platja de vies de l'Estació de França, el Passeig de Circumval·lació, i prosseguint per l'Avinguda d'Icària.|grup=nota}} que posteriorment seria substituïda per l'[[Estació de les Rodalies]]. La iniciativa de la construcció del ferrocarril havia estat de [[Miquel Biada i Bunyol]] per dur a terme les múltiples relacions comercials que s'establien entre [[Mataró]] i [[Barcelona]].<ref>{{ref-web|url=http://www.ub.es/geocrit/sn/sn-194-65.htm |nom=Rafael |cognom=Alcaide González |títol=El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900 |obra=Scripta Nova Vol. IX, núm. 194 (65) |editor=Universitat de Barcelona |data=1 agost 2005 |consulta=23 juliol 2010 }}</ref>
|}
== Edifici de l'estació ==
[[Fitxer:141 Estació de Montgat, pl. Mallorquines.JPG|miniatura|esquerra|L'edifici i l'entrada a l'estació.]]
És un edifici eclèctic de planta rectangular, de tres cruïlles, amb el cos central més elevat que els laterals, que estan formats per una planta baixa i un pis. Destaca el tractament accentuat de les cornises que separen les diferents plantes, la gran quantitat d'obertures d'arcs escarsers que recorren amb un ritme continuat els tres cossos i que destaquen sobre el maó vist dels murs, i el coronament superior de la façana amb elements neoclàssics a manera de frontó. És interessant també la marquesina sostinguda per una estructura de ferro col·lat situada sobre la façana per a protegir de la pluja, igual que l'abaixador de l'altra banda de la via, amb paviments de fusta.<ref name="patmapa"/>
 
Aquesta estació de tren segueix el mateix esquema que la majoria d'estacions que es van fer en aquesta època.<ref name="patmapa"/>
 
<gallery mode=packed>
[[Fitxer:141 Estació de Montgat, pl. Mallorquines.JPG |miniatura|esquerra| L'edifici i l'entrada a l'estació.]]
Fitxer:138 Estació de Montgat, banda de mar.JPG | L'edifici davant les marquesines i andanes
</gallery>
 
== Referències ==
== Vegeu també ==
{{commonscat}}
* [[Estació de Montgat Nord]]
* [[Llista d'estacions d'Adif a Catalunya]]
* [[Xarxa ferroviària de Catalunya]]
* [[Renfe Operadora]]
 
{{Línia 276 del ADIF}}
954

modificacions