Aleró (aeronàutica): diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Robot posa la plantilla autoritat
m Bot arregla errors de formatació de l'editor visual
Línia 7:
Aquests alerons, juntament amb el [[timó de profunditat]], es controlen per mitjà de les "banyes", que són com el volant d'un cotxe i que s'anomenen així per la seva forma de banyes. En els avions de la casa [[Airbus]], aquestes superfícies de comandament i control (alerons, timó de profunditat i timó de direcció) es controlen a través d'una palanca vertical.
 
En les competicions automobilístiques, l''''aleró ''' es disposa invertit respecte dels avions, de tal manera que en lloc d'empènyer el vehicle cap amunt ho fa cap avall. La finalitat d'això és augmentar la [[força normal]] que fa el terra sobre el vehicle, de manera que augmentem la [[fricció]] entre els [[pneumàtic]]<nowiki/>s i la pista i, en conseqüència, tenim més adherència i tracció.
 
== Principi de funcionament ==