Circuit de Jerez: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m neteja i estandardització de codi
m Tipografia
Línia 4:
Construït l'any [[1985]]<ref>{{Ref-web|títol=El hombre que &#39;inventó&#39; el circuito|url=https://www.diariodejerez.es/jerez/hombre-invento-circuito_0_135886823.html|data=2008-03-29|consulta=2020-01-28|llengua=es-ES|nom=Diario de|cognom=Jerez}}</ref> perquè s'hi disputes el [[Gran Premi d'Espanya]], la seva apartada localització va dificultar l'èxit en assistència del públic.
 
Malgrat haver-s'hi disputat algunes grans curses, com la victòria de [[Ayrton Senna]] per només 14 mil·lèsimes de segon en el [[Gran Premi d'Espanya del 1986|GP del 1986]], un terrible accident de [[Martin Donnelly]] a més de 200  km/h a les qualificacions de la cursa de [[Gran Premi d'Espanya del 1990|GP del 1990]] va provocar que el circuit deixés de ser part del calendari oficial de la [[Fórmula 1]].
 
L'any [[1994]], Jerez va realitzar alguns canvis en la seguretat del circuit, incloent-hi una nova ''xicane'' a la ''curva Senna''. Degut a això, Jerez va tornar a ser seu de la [[Fórmula 1]], encara que com a base del [[Gran Premi d'Europa]], ja que el [[Gran Premi d'Espanya]] ja tenia lloc al [[Circuit de Montmeló]].