Estació de ferrocarril de Tanggula: diferència entre les revisions

m
Tipografia
m (neteja i estandardització de codi)
m (Tipografia)
Aquesta estació sense servei del [[ferrocarril de Qingzang]] es va estrenar el dia 1 de juliol de 2006. L'estació està situada a 5.068 m sobre el nivell del mar i supera les estacions de [[Ticlio]] ([[Perú]]), que està situada a 4.829 m; l'[[estació Còndor]], situada a 4.786 m, de la línia [[Río Mulatos-Potosí]] ([[Bolívia]]), i l'[[Estació de La Galera]], a 4.781 m del [[Perú]], cosa que la fa l'estació de ferrocarril a més alçada del món. L'estació de Tanggula està situada a 1 quilòmetre escàs del tram més elevat del recorregut d'aquesta línia, que assoleix els 5.072 m.
 
L'andana té 1,25  km de llarg i ocupa 77 mil m². Hi ha tres vies a l'estació. La localització d'aquesta parada es va fer per les vistes que hi havia des de les andanes a l'exterior.
 
El 2008, Tanggula Railtours,<ref>{{format ref}} http://www.tangula.com.cn/</ref> una iniciativa sorgida de la unió de RailPartners i Qinghai Tibet Rail Corp., van obrir un servei de tren turístic entre [[Beijing]] i [[Lhasa]] per al qual s'usen trens de luxe especialment construïts per a aquesta línia.<ref name="rgi">''[[Railway Gazette International]]'' ([[30 d'agost]] de [[2007]]). [http://www.railwaygazette.com/news_view/article/2007/08/7729/launching_luxury_on_the_line_to_tibet.html Launching luxury on line to Tibet]. Corregida el [[2 de setembre]] de [[2007]].</ref>
2.779.198

modificacions