Vehicle esportiu utilitari: diferència entre les revisions

'''Vehicle esportiu utilitari''' o '''SUV''' (traducció de l'[[anglès]]: Sport utility vehicle),<ref name="CollinsSUVdef">{{ref-web|url=https://www.collinsdictionary.com/us/dictionary/english/sport-utility-vehicle|títol=Sport utility vehicle definition and meaning|archive-url=https://web.archive.org/web/20180105070842/https://www.collinsdictionary.com/us/dictionary/english/sport-utility-vehicle|archive-date=2018-01-05|dead-url=no|editor=Collins English Dictionary|consulta=2018-01-12}}</ref> és un '''vehicle tot camí,'''<ref>{{TERMCAT|id=|nom=vehicle tot camí|consulta=3 de juny de 2017}}</ref> una categoria d'[[automòbil]]s que combina elements d'un [[automòbil de turisme]] amb característiques d'un [[automòbil tot terreny]], com ara l'alçada respecte al terra i la tracció a les quatre rodes.

 

Aquests tipus de vehicles han rebut diferents noms fins estabilitzar-se en el terme ''Sport Utility Vehicle'', (abreujat ''SUV'') és a dir ''vehicle utilitari esportiu'', ''vehicle polivalent tot camí'', ''automòbil tot camí'', ''vehicle tot terreny lleuger'', i al principi ''Jeep'', atès que els dos primers models d'aquest gènere (Wagoneer i Cherokee) eren d'aquesta marca..

 

Els esportius utilitaris van ser coneguts així en la [[dècada del 1990]] pels fabricants d'automòbils com una alternativa als turismes, donant-li més importància a la comoditat en asfalt que a les prestacions en [[tot terreny]] però mantenint l'aspecte exterior «aventurer».

 

Els esportius utilitaris tradicional solen tenir [[xassís]] de travessers, o [[monocasc]] en alguns casos, i posseeixen motor davanter longitudinal i tracció posterior o tracció en les quatre rodes i solen estar adaptat per a un ús majoritari en asfalt. Aquests poden no tenir [[tracció a les quatre rodes]] i de reductora, i el recorregut de la suspensió i el rebuig al pis solen ser menors pel que fa a un automòbil tot terreny. Totes aquestes característiques fan que els esportius utilitaris tinguin un pes menor que un automòbil tot terreny tradicional, i per tant consumeixin menys combustible.