Drassana: diferència entre les revisions

A banda del context històric, el sector de la construcció i reparació de vaixells és present a la Catalunya actual. [[Fitxer:Barcelona - panoramio (45).jpg|miniatura|Unión Naval Barcelona el 2008, durant la construcció del [[W Barcelona|Vela]]. Avui en dia és MB92. |257x257px]]El 1826 naixia [[Nuevo Vulcano]], companyia especialitzada en vaixells de vapor, fabricant-ne el primer model a Espanya el 1836. El 1916 [[Trasmediterránea|Transmediterranea]] adquiria la propietat de la drassana, i el 1925 s'incorporava al referent català en construcció i reparació de vaixells: [[Unión Naval Barcelona]]. El Grupo Boluda, propietat de l'empresari valencià [[Vicent Boluda Fos|Vicent Boluda]], comprava Unión Naval Barcelona el 1999,<ref>{{Ref-web|títol=Boluda liquida Unión Naval siete años después de cesar su actividad como astillero|url=https://valenciaplaza.com/boluda-liquida-union-naval-siete-anos-despues-de-cesar-su-actividad-como-astillero|consulta=2020-06-16|llengua=es|nom=EDICIONES PLAZA|cognom=S.L}}</ref> absorbint també Unión Naval Valencia. Ambdues empreses havien format part de Unión Naval de Levante, controlades pel Banc Central. El 2010, tot i les bones xifres econòmiques segons els sindicats, Boluda decideix emportar-se la producció a València, on es troba la seva seu.<ref>{{Ref-web|títol=Boluda cierra el último astillero catalán y deja Barcelona como un simple ‘puerto fashion’fashion'|url=https://www.elconfidencial.com/economia/2010-05-22/boluda-cierra-el-ultimo-astillero-catalan-y-deja-barcelona-como-un-simple-puerto-fashion_429785/|data=2010-05-22|consulta=2020-06-16|llengua=es}}</ref>