|
[[Fitxer:Yolas.png|miniatura|Ioles a la platja del Castillo, La Isabela, Puerto Plata, República Dominicana]]
La '''iola''', segons el Diec, és una barca al servei del capità d'un vaixell, oberta, prima i elegant, amb mirall de popa, i timó de codast que empra rems com mitjà de propulsió .<ref>{{DIEC|iola}}</ref><ref name="Optimot">{{Optimot|iola|iola}}</ref> De manera genèrica, es pot dir també que és una petita [[embarcació]] de dos pals similar al quetx peròEs diferenciant-sediferencia d'aquest per la posició del [[Messana (nàutica)|pal de messana]], (el que està a [[Popa (vaixell)|popa]]), per estar darrere del [[timó]] en la '''iola''' i per davant del mateix en el cas del [[quetx]].<ref name="isf">{{en}} [http://www.sailing.org/tools/documents/ERS%202009-2012_Final-%5B5953%5D.pdf ''Equipment Rules of sailing 2009 to 2012'': «Section F - Rig Definitions.»] Federació Internacional de Vela. Consulta el 22 d'agost de 2016. </ref>
== Descripció ==
La iola és sovintuna usadabarca perpopular amb els [[Pesca|pescadors.]] A causa delPel seu baix cost (de vegades són construïdes pels propis usuaris usanten fer servir [[fusta]] barata i en alguns casos [[fibra de vidre]]), la seva petita grandària en relació amb altres embarcacions i la seva versatilitat, solen utilitzar-se en la realització dels anomenats «viatges en iola», duts a terme per immigrants de països com la [[República Dominicana]], per anar a territori estranger.<ref>[{{ref-publicació| url =http://web.archive.org/web/http://www2.elnuevodiario.com.do/app/article.aspx?id=131513]| article =Sobreviven dos de 51 Náufragos pagaron a las autoridades para que yola pudiera salir a PR | nom = Milagros| publicació = El nuevo diario | lloc = Santo Domingo|cognom = Sanchez | nom2= Francia | cognom = Valdez|llengua= castellà| data =5/12/2008 }}</ref>
En temps recents aquest terme ha estat emprat amb freqüència per referir-se a qualsevol tipus d'embarcació utilitzada amb aquesta finalitat.{{Què}}Aquesta activitat sol deixar un saldo lamentable en pèrdues humanes, ja que, tenint en compte que no són embarcacions dissenyades per suportar els rigors d'alta mar, solen [[Sotsobre|sotsobrar]] en ser envestides per l'onatge, o al no disposar de sistemes moderns de navegació, corren el risc de no arribar al seu destí.
Aquesta activitat sol deixar un saldo lamentable en pèrdues humanes, ja que, tenint en compte que no són embarcacions dissenyades per suportar els rigors d'alta mar, solen [[Sotsobre|sotsobrar]] en ser envestides per l'onatge, o al no disposar de sistemes moderns de navegació, corren el risc de no arribar al seu destí.<ref>[http://www.elsoldeny.com/?c=141&a=1176]</ref><ref>[http://www.hoy.com.do/el-pais/2008/11/20/256301/Viajera-relata-porque-dejo-yola-hacia-Puerto-Rico]</ref>
== Bibliografia ==
* Gautier, Théophile. ''Constantinople of To-day''. David Bogue, 1854.
== Vegeu també ==
|
