Fiord de Bokna: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Manteniment de plantilles
m Tipografia
Línia 18:
El gran fiord és bastant ample, i té moltes illes situades dins de les seves ribes, algunes de les quals són bastant grans. Les illes més notables són [[Vestre Bokn]], [[Kvitsøy]], [[Rennesøy]], [[Ombo]], [[Finnøy]], [[Mosterøy]] i l'arxipèlag de [[Sjernarøyane]].<ref name=":0" />
 
S'ha iniciat el projecte per a la construcció del túnel submarí Rogfast, sota el fiord de Bokna que connecti les ciutats de Stavanger i Haugesund, i tanmateix, formar part de la xarxa de carreteres lliures de transbordador al llarg de la costa occidental de Noruega. La seva llargada serà al voltant de 24 quilòmetres i tindria 350 metres de profunditat. Seria el túnel-carretera submarí més llarg i profund del món.<ref>{{Ref-web|url=http://www.vegvesen.no/Europaveg/e39rogfast|títol=E39 Rogfast {{!}} Statens vegvesen|consulta=2017-01-04|llengua=no|editor=Statens vegvesen}}</ref> El govern de Noruega espera que estigui en funcionament el 2025-26, amb un cost total previst de 1.570  milions d'euros.<ref>{{Ref-web|títol=E39 Rogfast sub-sea road-tunnel|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39rogfast/In+English|consulta=2020-07-24|llengua=en|data=2019-05-13}}</ref>
 
== Referències ==