Revisió del 23:52, 3 gen 2021 modifica CarlesMartin (discussió \| contribucions) Administradors 434.644 edits Canvis menors, neteja, replaced: Al 200 → El 200, de davanter → de davanter, al Mediterrani → a la Mediterrània (2), amb l'ajuda de → amb l'ajut de AWB ← Edició anterior		Revisió del 16:53, 13 gen 2021 modifica desfés EVA3.0 (bot) (discussió \| contribucions) Bots 3.418.542 edits m Sense preposició Etiqueta: PAWS [2.1] Edició següent →
Línia 16: Va ser construït a la drassana de [[Mikolàiv\|Mykolaiv]] a la República Socialista Soviètica d'Ucraïna, llançat en 1985 i no va entrar en operació fins a 1995. El seu primer nom va ser ''Riga'' però al novembre de 1982 se li va canviar el nom a ''Leonid Brézhnev'', després a ''Tbilissi'' i finalment, a l'octubre de 1990 a ''Almirall Kuznetsov'' en honor a l'almirall [[Nikolai Kuznetsov\|Nikolái Kuznetsov]]. Per a l'estiu de 1989 el vaixell ja estava complert en un 71 %, al novembre de 1989 va realitzar les seves proves operatives. AlEl desembre de 1991 va navegar per primera vegada per dirigir-se a la [[Flota del Nord]], sent equipat amb la seva flota aèria el 1993. Va realitzar algunes proves en el mar Mediterrani, en 1997 va ser posat en dic sec per esperar reparacions i fons per altres millores. El procés de reparació no va ser complert fins al juliol de 1998, essent posat en servei a la Flota el 3 de novembre de 1998; transportant 12 avions Su-33 i 24 helicòpters navals Kámov de doble rotor coaxial contra-rotatori. Els avions supersònics Su-33 poden enlairar-se sense necessitat de catapultes, amb una rampa ski-jump, com el del portaavions britànic Invincible, construït per llançar els avions Harrier que van combatre en la [[guerra de les Malvines]].

Almirall Kuznetsov: diferència entre les revisions