Estació de Manlleu: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Manteniment de plantilles
estandarització d'apartats i reordenació d'imatges
Línia 4:
|serveis = {{FCAT||park}}
|adreça = Passeig de l'Estació
|imatge = Estación de Manlleu - 003.jpg
|data_obertura = 1879
|rodalia_barcelona = {{FCAT|M|R3}}
|passatgers = 55.000
Linha 13 ⟶ 15:
L'any [[2016]] va registrar l'entrada de 55.000 passatgers.<ref>{{ref-web |url=http://territori.gencat.cat/web/.content/home/01_departament/estadistica/anuari_estadistic/anuari_estadistic_2016/transports_i_mobilitat/602_Transport-per-ferrocarril.pdf |títol=Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril |editor=Departament de Territori i Sostenibilitat}}</ref>
 
== Serveis ferroviaris ==
{| class="bellataula" style="margin:0 auto; text-align:center;"
{{Servei FFCC|RBa|títol=si}}
Linha 19 ⟶ 22:
|}
 
== Descripció de lL'edifici ==
L'edifici forma part de l'[[Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya]]. L'estació de Manlleu segueix la tipologia de les estacions que es construïen en aquell moment. Es tracta d'un edifici de planta baixa i pis amb dues ales laterals a la planta baixa. El cos central disposa de tres obertures amb arc de mig punt a la planta baixa, mentre que a la planta pis hi ha tres finestres d'arc rebaixat. El mateix esquema es repeteix en la façana que dóna a les vies, en aquest cas però, les obertures de la planta baixa són d'arc rebaixat. Totes les obertures estan emmarcades amb maó, la resta de l'edifici està arrebossat. Les cobertes són de teula ceràmica a dues vessants. La teulada del cos central té el carener perpendicular a la façana mentre que els cossos d'ambdós costats tenen el carener paral·lel.<ref name="patmapa">{{ref-web | url=http://invarquit.cultura.gencat.cat/Cerca/Fitxa?index=0&consulta=&codi=38925 | títol=Estació de Manlleu | obra=Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya | consulta=30 agost 2014 | editor=Direcció General del Patrimoni Cultural de la Generalitat de Catalunya}}</ref>
 
En el seu origen no disposava de marquesina. Per la seva instal·lació es van haver d'aixecar els dos mòduls laterals. L'actuació va tenir lloc vers 1928 coincidint amb la electrificació de la línia. Cal dir que les [[Estació de Torelló|estacions de Torelló]], '''Manlleu''' i [[Estació de Sant Quirze de Besora|Sant Quirze de Besora]] son idèntiques.<ref>{{Ref-web|títol=TrainTren © - lluís garcía rifà|url=https://www.traintren.com/|consulta=2019-04-22}}</ref>
 
<gallery mode=packed>
Fitxer:385 Estació del ferrocarril de Manlleu.jpg|Visió frontal de l'edifici
Fitxer:384 Estació del ferrocarril de Manlleu.jpg|Visió lateral de l'edifici
</gallery>
 
== Referències ==
Linha 29 ⟶ 37:
== Vegeu també ==
{{commonscat}}
* [[Llista d'estacions d'Adif a Catalunya]]
* [[Xarxa ferroviària de Catalunya]]
* [[Renfe Operadora]]
 
{{ORDENA:Estacio De Manlleu}} <!--ORDENA generat per bot-->