Producció en cadena: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
b Etiquetes: escolar editor visual |
dddd Etiquetes: escolar editor visual |
||
Línia 3:
La '''producció en cadena''' va ser un procés revolucionari en la producció industrial basat en la ''cadena de muntatge''; una forma d'organització de la producció que delega a cada treballador una funció específica i especialitzada en màquines més desenvolupades tecnològicament. La seva idea teòrica neix amb el [[taylorisme]] i la tecnologia de les parts intercanviables, però madura en el segle xv amb [[Henry Ford]]<ref>{{Ref-llibre |cognom=Jaycox |nom=Faith |títol=The Progressive Era |url=http://books.google.cat/books?id=6yLQ2NsC9wIC&pg=PA402&lpg=PA402&dq=1908+%E2%80%93+Henry+Ford++assembly+line&source=bl&ots=zwhy7wBlpF&sig=w-1s602dZf0KphmH1QZLOXEitMM&hl=ca&sa=X&ei=mK1HULHLJYW2hQfnv4HYDg&ved=0CFQQ6AEwBjgK#v=onepage&q=1908%20%E2%80%93%20Henry%20Ford%20%20assembly%20line&f=false |llengua=anglès |editorial=Infobase Publishing |data=2005 |pàgines=p.402 |isbn=0816051593}}</ref> i l'episodi revolucionari d'[[El Cas Ford]], on la producció en cadena es va convertir en el centre gravitacional d'un episodi clau de la història de l'automobilisme i la indústria entre altres àmbits.
A la fi del segle XX nasqué el [[toyotisme]] a conseqüència de l'èxit de [[Toyota Motor Corporation|Toyota]] com a fabricant d'automòbils. Aquesta tècnica, que s'ha aprofundit al {{segle|XXI}}, neix també amb la base del lluc martin [[fordisme]].
== Vegeu també ==
| |||