SS Nomadic: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Tipografia |
m neteja i estandardització de codi |
||
Línia 35:
== Preservació del Nomadic ==
[[
[[
La Belfast Industrial Heritage (una organització de [[Irlanda del Nord]] sense ànim de lucre), en col·laboració amb John White i David Scott Beddard (creadors de Savenomadic.com, un lloc web de peticions), va organitzar una petició pública de donacions amb la finalitat de portar al Nomadic a la drassana [[Harland and Wolff]] per a la seva restauració.
Línia 43:
El Nomadic va sortir de [[Le Havre]] per a tornar a [[Belfast]] el [[12 de juliol]] de [[2006]], i va arribar al lloc on va ser construït el sis dies després. El vaixell va ser rebut pel Ministre de Desenvolupament Social, David Hanson; així com per la regidora Ruth Patterson i entusiastes locals i mundials.<ref>[https://web.archive.org/web/20111216102404/http://www.dsdni.gov.uk/index/urcdg-urban_regeneration/nomadic/dsdin_nomadic_the_homecoming.htm *Nomadic - The Homecoming] (en anglès). ''www.dsdni.gov.uk''. Consultat el 5-2-2012.</ref> El Nomadic va arribar en una [[gavarra]] de transport marítim, que havia estat contractada des de Anchor Marine Transportation Limited. Després de la compra del vaixell, Savenomadic.com es va convertir en el lloc web de la Nomadic Preservation Society (en català, Societat de preservació del Nomadic).<ref name="nomadicpreservationsociety">[http://www.nomadicpreservationsociety.co.uk/ Nomadic Preservation Society - SS Nomadic<!-- Bot generated title -->] {{Wayback|url=http://www.nomadicpreservationsociety.co.uk/ |dóna't=20090403053112 }}</ref>
Després del seu retorn a [[Belfast]], el Nomadic va ser amarrat en el moll Queen, just als afores del [[Odyssey Arena]], i va ser obert amb una exposició temporal; i en 2007, va ser inclòs en el Registre Nacional de Vaixells Històrics del [[Regne Unit]].<ref name="historicships">[http://www.nationalhistoricships.org.uk/ships_register.php?action=ship&id=2053 SS Nomadic] {{Wayback|url=http://www.nationalhistoricships.org.uk/ships_register.php?action=ship&id=2053 |dóna't=20120214124545 }} (en anglès). ''Nationalhistoricships.org.uk''. Consultat el 14-1-2012.</ref>
A la fi de [[2008]], el vaixell va ser tancat al públic i traslladat al port de Barnett per a ser-li realitzat el manteniment interior.
Al gener de [[2009]], l'empresa Frazer-Nash va ser nomenada per a administrar el pla de gestió de la conservació, per a decidir el nivell de manteniment necessari. A l'agost d'aquest mateix any, el vaixell va ser traslladat al dic sec Hamilton per a la seva completa restauració.<ref name="nomadicpreservationsociety"/><ref>[http://www.nomadicbelfast.com/news/item/75/nomadic-moves-into-hamilton-dock Nomadic moves into Hamilton Dock] (en anglès). ''Nomadic Belfast.com''.</ref> El cost de la restauració del Nomadic s'ha estimat en 7 milions de lliures (més de 10 milions d'euros).<ref>[http://www.niauditoffice.gov.uk/pubs/onepress.asp?arc=false&id=222&dm=0&dy=0 Bringing *the SS Nomadic to Belfast] {{Wayback|url=http://www.niauditoffice.gov.uk/pubs/onepress.asp?arc=false&id=222&dm=0&dy=0 |dóna't=20120406060346 }} (en anglès). ''Niauditoffice.gov.uk''. Consultat el 14-1-2012.</ref> Els comissaris del [[port de Belfast]] van acordar proporcionar un atracadero temporal per al vaixell, i va ser creat un fons benèfic amb la finalitat de coordinar la recaptació de fons per a la restauració.<ref>[https://web.archive.org/web/20090604091740/http://www.dsdni.gov.uk/index/news_items/hanson_announces_members_of_nomadic_trust.htm *Hanson *announces members of Nomadic Trust - News<!-- Bot generated title -->]. ''www.dsdni.gov.uk''.</ref>
Al febrer de 2011 es va anunciar que havia estat concedit un contracte de 2 milions de lliures als constructors originals del Nomadic, [[Harland and Wolff]], per a restaurar el seu casc i reconstruir la superestructura del vaixell.<ref name="refurbishmentcontract">[http://www.bbc.co.uk/news/uk-northern-ireland-12332041 Harland and Wolff wins Nomadic refurbishment contract] (en anglès). ''www.bbc.co.uk''.</ref> Els fons per al projecte van venir de l'EU Peace III Programme.
| |||