Coca (vaixell): diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació Etiquetes: Revertida editor visual |
m Revertides les edicions de 88.12.3.130. Si penseu que és un error, deixeu un missatge a la meva discussió. Etiqueta: Reversió |
||
Línia 1:
La '''coca''' (del [[neerlandès|flamenc]] ''kok'', [[cloïssa|petxina]]) és un [[vaixell]] [[rodona|rodó]], desenvolupat al {{segle|X|s}} i que es va usar àmpliament del {{segle|XII|s}} al {{segle|XIV}}.
La '''coca''', d'influència [[Oceà Atlàntic|atlàntica]], es feia servir per al transport de mercaderies i tropes, principalment per anglesos i normands, i apareixen a la [[Mediterrània]] al {{segle|XIII}}.
Aquesta embarcació incloïa una tripulació de cent a cent cinquanta mariners. L'aparell era rodó i solia tenir només un sol arbre. Podia tenir més d'una coberta i tenia castells a [[proa
Aquest vaixell disposa de diverses innovacions en les tècniques de construcció naval respecte a dissenys anteriors deguts als canvis que es produeixen en la navegació,<ref>Manuel Cusachs i Corredor, '[http://www.raco.cat/index.php/FullsMASMM/article/view/116128/146815 La coca:Un valuós vaixell petit]'</ref> puix els vaixells no naveguen en paral·lel a la costa, sinó que comencen a endinsar-se en la mar, necessitant augmentar les seves dimensions per a encabir més càrrega i provisions, i alhora necessiten més propulsió, i per tant augmenten el nombre de [[Pal (nàutica)|pals]], i els [[Buc (nàutica)|bucs]] deixen de fer-se amb planxes de fusta sobreposades per fer-se llisos i oposar menys resistència a l'aigua, i es varia la posició i la forma del timó.
| |||