Circuit de Barcelona-Catalunya: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Manteniment de referències
Línia 112:
 
== Problemàtica econòmica ==
Des de l'any 2007, l'assistència de públic al [[Gran Premi d'Espanya de Fórmula 1]] i al [[Gran Premi de Catalunya de motociclisme]] ha decaigut progressivament,<ref>{{Ref-publicació|cognom=Roldán|nom=Adrià|article=ANÁLISIS: La asistencia al GP de España desde su llegada a Montmeló en 1991|publicació=THEBESTF1.Es|url=https://www.thebestf1.es/analisis-la-asistencia-al-gp-de-espana-desde-su-llegada-a-montmelo-en-1991/|data=00/02/2018|consulta=19/07/2019}}</ref><ref>{{Ref-publicació|cognom=García Campos|nom=Juan Manuel|article=Evolución de los asistentes al GP de Catalunya de Moto GP en Montmeló|publicació=La Vanguardia.com|url=https://www.lavanguardia.com/vangdata/20150611/54432201754/evolucion-asistentes-moto-gp-catalunya-montmelo.html|consulta=19/07/2019}}</ref><ref>{{Ref-web|url=https://www.autobild.es/noticias/baja-asistencia-gp-catalunya-cuales-son-motivos-265235|títol=Baja asistencia al GP de Catalunya: ¿cuáles son los motivos?|consulta=19/07/2019|data=18/06/2018}}</ref> complicant-se la solvència econòmica del Circuit. De fet, des de l'any 2009, és deficitari econòmicament,<ref>{{Ref-publicació|cognom=AGUILERA|nom=Maite|article=El Circuit de Catalunya: 100 Milions d'Euros d'Ajudes Publiques en 10 anys.|publicació=El Crític.Cat|url=https://www.elcritic.cat/investigacio/circuit-de-catalunya-100-milions-deuros-dajudes-publiques-en-10-anys-10474|data=26/11/2017|consulta=18/07/2019, a les 18:12}}</ref> ja que durant el període 2009-2018 van generar-se 50,5 milions de euros de pèrdues.<ref>{{Ref-publicació|nom=ÀLEX FONT MANTÉ / XAVIER GRAU / PAULA SOLANAS|article=El sector privat rebutja posar diners al Circuit de Catalunya|publicació=Ara.cat|url=https://www.ara.cat/economia/sector-privat-rebutja-Circuit-Catalunya_0_2234776563.html|data=15/05/2019 22:51}}</ref> Per eixugar aquests deutes la instal·lació rep anualment aportacions extraordinàries de diners públics, tant de l'[[Ajuntament de Barcelona]] com de la [[Diputació de Barcelona]] i de la [[Generalitat de Catalunya]]. Per aquest motiu, algundurant copla s'ha[[Crisi financera global del 2007-2012]] es plantejatplantejà des del Govern de la Generalitat la fi de la celebració de la [[Fórmula 1]],<ref>{{Ref-publicació|cognom=Pellicer|nom=Lluís|article=Catalunya: cuatro años de Austeridad.|publicació=El País|url=https://elpais.com/ccaa/2018/03/18/catalunya/1521398785_119990.html|data=19/03/2018|consulta=16/07/2019}}</ref><ref>{{Ref-publicació|article=La Generalitat insinúa el fin de la F-1 en Catalunya|publicació=La Vanguardia|data=09/01/2012|consulta=16/07/2019}}</ref> posició que va retornar a un totat suport de les institucions un cop superada la crisi <ref>{{ref-notícia |cognom=López Jordà |nom=Toni |títol=El Circuit de Barcelona se resiste a sucumbir ante los malos augurios |publicació=La Vanguardia |url=https://www.lavanguardia.com/deportes/20210520/7467515/barcelona-formula-1-f1-renovacion-gp-de-espana-inversion-contrato.html |consulta=20 maig 2021 |data=20 maig 21 |llengua=Castellà}}</ref>, i, per altra banda, el sector privat i l'hoteler s'hanha negat històricament a sostenir econòmicament el Circuit, generant un debat polític sobre la viabilitat de mantenir la celebració del Campionat de F1, davantja que alguns mitjans van plublicar presumptes irregularitats en la seva gestió.<ref>{{Ref-web|url=https://www.elmundo.es/cataluna/2019/04/11/5cae207a21efa0b7618b4615.html|títol=Una auditoría halla medio millón en retribuciones irregulares en el Circuito de Montmeló|consulta=24/05/2019|llengua=Espanyol|editor=El Mundo|data=11/04/2018}}</ref><ref>{{Ref-web|títol=L'Ajuntament de Barcelona atura l'aportació al Circuit de Montmeló|url=https://www.elnacional.cat/ca/societat/ajuntament-barcelona-circuit-montmelo_374326_102.html|consulta=2019-07-16|obra=El Nacional}}</ref>
El circuit però, generà el [[2018]] 340 milions d'euros d'ingressos per l'economia catalana i una recaptació d'impostos de 40 milions d'euros que compensen i expliquen la inversió pública.<ref>{{ref-notícia|nom=ccma.cat|títol=El Circuit de Barcelona - Catalunya confia que el Gran Premi de F1 generarà un impacte econòmic de 180 MEUR|publicació=ccma.cat|url=https://www.ccma.cat/324/el-circuit-de-barcelona-catalunya-confia-que-el-gran-premi-de-f1-generara-un-impacte-economic-de-180-meur/noticia/2853260/|consulta=28 de novembre de 2019|data=2 de maig de 2018}}</ref> Les instal·lacions generen en impostos al voltant dels 42 milions d'euros l'any, dels quals 35 se'ls queda l'estat espanyol i 7 es queden a Catalunya. Tot i això, les inversions dutes a terme per l'estat espanyol durant els 30 anys d'història del Circuit han estat de zero euros.<ref>{{ref-notícia |cognom=López Jordà |nom=Toni |títol=El Circuit de Barcelona se resiste a sucumbir ante los malos augurios |publicació=La Vanguardia |url=https://www.lavanguardia.com/deportes/20210520/7467515/barcelona-formula-1-f1-renovacion-gp-de-espana-inversion-contrato.html |consulta=20 maig 2021 |data=20 maig 21 |llengua=Castellà}}</ref>
 
== Gestió mediambiental ==