Revisió del 11:15, 10 nov 2008 modifica Terrissaire (discussió \| contribucions) 3.440 edits →‎Biografia ← Edició anterior		Revisió del 11:16, 10 nov 2008 modifica desfés Terrissaire (discussió \| contribucions) 3.440 edits Cap resum de modificació Edició següent →
Línia 14: \|etnicitat = \|camp = [[Enginyeria civil]] \|institucions_treb = [[TBF]],[[~~MZA~~Companyia dels Ferrocarrils de Madrid a Saragossa i a Alacant\|MSA]] \|alma_mater = \|assessor_doctor = \|estudiants_doctor = \|conegut_per = El túnel de [[l'Argentera]] <br /> Direcció [[~~MZA~~Companyia dels Ferrocarrils de Madrid a Saragossa i a Alacant\|MSA]] \|autor_abrev_bot = \|autor_abrev_zoo = Línia 27: \|notes_peu = }} '''Eduard Maristany i Gibert''' ([[Barcelona]], [[1855]] - [[1941]]) [[Enginyer]] de la [[Companyia dels Ferrocarrils de Tarragona a Barcelona i França]] i posteriorment de la [[~~MZA~~Companyia dels Ferrocarrils de Madrid a Saragossa i a Alacant\| Madrid-Saragossa-Alacant]] (les dues companyies es fusionaren) on ascendí fins a arribar a ser-ne el director. Entre les seves obres destaca la del túnel de [[l'Argentera]] (més de 4 Km de llargària). Obra de tal magnitud que el va fer mereixedor del títol de [[Marquès]] de [[l'Argentera]] atorgat per [[Alfons XIII]] ([[1918]]). Ordenà construir l'actual [[Estació de França]] de [[Barcelona]]. == Biografia ==

Eduard Maristany i Gibert: diferència entre les revisions