Estació (transports): diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Format
Fusionat d'acord a petició #QQ21
Línia 1:
{{FR|data=2021}}
[[Fitxer:Estació abril.jpg|miniatura|[[Estació del Nord (València)|Estació del Nord]], [[València]]]]
[[Fitxer:Estació de França Barcelona Catalonia.jpg|miniatura|Estació de França, [[Barcelona]]]]
Linha 27 ⟶ 28:
Aquestes funcions de les estacions ferroviàries poden ser unificades en solament una estació combinada de viatgers i mercaderies. La majoria de les estacions ferroviàries és del tipus de passada. Addicionalment existeixen estacions de tipus terminal o de combinació.
 
Fins fa pocs anys, l'edificació ferroviària en les estacions consistia generalment en un conglomerat d'edificis amb diferents funcions purament ferroviàries. Des de l'edifici de viatgers, on es trobaven les finestretes, despatxos, sales d'espera i que, a vegades, eren l'habitatge del cap d'estació, fins a magatzems, dipòsits, molls i altres construccions. En l'actualitat, les edificacions de les estacions ferroviàries estan canviant substancialment, tendint a convertir-se en grans centres, on la funció ferroviària és només una mínima part. Grans superfícies comercials i d'oci complementen l'oferta ferroviària, seguint els models dels aeroports. Açò comporta que l'arquitectura de les estacions, en gran part del {{segle|XX|s}}, estiga canviant radicalment a edificacions més modernes i funcionals.
 
Un [[baixador]] permet l'accés dels viatgers als trens tot i que no és part de la gestió de la circulació, no té cap d'estació, ni ha de disposar de [[Canvi d'agulles|desviaments]] i [[Senyalització ferroviària|senyals]]. Es localitza especialment en pobles on la demanda és molt petita i no requereix una instal·lació major, ja que un baixador és pràcticament una andana amb un panell informatiu. Des d'un baixador no es pot expedir un tren, per la qual cosa un [[tren]] que realitza parada en un baixador ha d'haver sortit i tenir com a destinació una [[Estació de ferrocarril|estació]].
En l'actualitat, les edificacions de les estacions ferroviàries estan canviant substancialment, tendint a convertir-se en grans centres, on la funció ferroviària és només una mínima part. Grans superfícies comercials i d'oci complementen l'oferta ferroviària, seguint els models dels aeroports.
 
Açò comporta que l'arquitectura de les estacions, en gran part del {{segle|XX|s}}, estiga canviant radicalment a edificacions més modernes i funcionals.
 
== Vegeu també ==
Linha 43 ⟶ 42:
* [http://www.stazionidelmondo.it Estacions ferroviàries del món] {{it}}
 
== Fonts ==
* '''Aquesta entrada incorpora gran part de l'artícle [http://www.ferropedia.es/wiki/Estaci%C3%B3n "Estació" de Ferropedia, l'enciclopèdia col·laborativa del ferrocarril] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110916201146/http://www.ferropedia.es/wiki/Estaci%C3%B3n |date=2011-09-16}} on hi ha informació addicional.''' {{es}}
{{ABo|pl}}
{{Autoritat}}