Escala de Beaufort: diferència entre les revisions

Recuperant 1 fonts i marcant-ne 0 com a no actives.) #IABot (v2.0.8.6
m (Bot prepara format de cometes per a posterior revisió tipogràfica.)
(Recuperant 1 fonts i marcant-ne 0 com a no actives.) #IABot (v2.0.8.6)
 
 
== Història ==
L'escala va ser ideada el 1805 per [[Francis Beaufort]], oficial irlandès de la [[Royal Navy|Marina Reial]] britànica, quan servia en un vaixell [[HMS Woolwich|HMS ''Woolwich'']]. Més tard, Sir Francis Beaufort esdevindria Contraalmirall de la Marina. L'escala que duu el seu nom va tenir una evolució llarga i complexa i va, des dels treballs previs d'altres (entre ells, els estudis de [[Daniel Defoe]] d'un segle abans) fins quan Beaufort va ser administrador superior de la Royal Navy a la [[dècada de 1830]] que l'escala va ser adoptada oficialment i ser utilitzada per primera vegada. Aquest primer viatge va ser en un [[HMS Beagle|HMS ''Beagle'']] sota el comandament del capità [[Robert FitzRoy]], després de crear-se la primera [[Oficina de Meteorologia]] de Gran Bretanya (Met Office) i que s'encarregaria de fer previsions meteorològiques regularment.<ref name="met office">{{ref-web|url=http://www.metoffice.gov.uk/media/pdf/4/4/Fact_Sheet_No._6_-_Beaufort_Scale.pdf|editor=[[Met Office]]|títol=National Meteorological Library and Archive Fact sheet 6 — The Beaufort Scale|consulta= 13 de maig de 2011|arxiuurl=https://web.archive.org/web/20121002134429/http://www.metoffice.gov.uk/media/pdf/4/4/Fact_Sheet_No._6_-_Beaufort_Scale.pdf|arxiudata=2012-10-02}}</ref> A principis del {{segle|XIX}}, els oficials de la Marina feien observacions meteorològiques regularment, però no hi havia una escala estàndard i aquestes podien ser molt subjectives – el "vent fort" d'un home podria ser «vent fluix» per un altre. Beaufort va aconseguir doncs estandarditzar una escala.
 
L'escala inicialment tenia dotze nivells (del zero al dotze) i no es basava en registres de la velocitat [[velocitat del vent]], sinó en l'estat qualitatiu de les veles d'una [[fragata]], llavors el vaixell principal de la [[Royal Navy]], per l'acció del vent; alguns d'aquests qualificatius eren "suficient per mantenir la direcció" o "no hi ha lona de vela que ho suporti".<ref>{{ref-llibre|cognom= Oliver |nom= John E. |títol= Encyclopedia of world climatology |editorial= Springer |any= 2005GWAPO KO GWAPO KAAU KO}}</ref>
296.594

modificacions