Locomotora: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m neteja i estandardització de codi
m Format
Línia 1:
[[Fitxer:Pockerley Waggonway.jpg|miniatura|Locomotora Elephant (1815)]]
[[Fitxer:01 1531.jpg|miniatura|Locomotora 01 (1531)]]
La '''locomotora''' és el material rodant amb motor que s'utilitza per donar tracció als trens. Va ser un gran canvi a tot el mon ja que permetia el comerç i desplacar-te molt mes ràpid. Des dels seus inicis, a principis del {{segle|XIX}}, fins a mitjans del {{segle|XX}}, les locomotores van funcionar amb vapor. La primera locomotora a vapor va ser construïda el [[1804]] per [[Richard Trevithick]]<ref>{{Ref-llibre |cognom=Hodge |nom=James |títol=Richard Trevithick |url=http://books.google.cat/books?id=0iWuIFJkxHUC&pg=PA21&lpg=PA21&dq=Richard+Trevithick+railways+1804&source=bl&ots=ZQAYSMlGdI&sig=E6Rv0zUaWV57HmO37zA9E8AGNCk&hl=ca&sa=X&ei=kksfUIacDoOChQexjIGIBA&ved=0CC8Q6AEwAA#v=onepage&q=Richard%20Trevithick%20railways%201804&f=false |llengua=anglès |editorial=Osprey Publishing |data=2008 |pàgines=p.21 |isbn=0852631774 }}{{Enllaç no actiu|bot=InternetArchiveBot |data=2021 }}</ref><ref>{{ref-web|url=https://jvgtech.wixsite.com/ferroviarius/post/2017/05/09/ficha-técnica-la-locomotora-de-trevithick|títol=Ficha técnica: la locomotora de Trevithick|consulta=2021-11-03|cognom=Admin|data=2017-05-09|sitioweb=ferroviarius|llengua=es}}</ref> per a les mines de [[Penydarren]], a [[Gal·les]]. Fins al [[1825]], la utilització de locomotores de vapor fou exclusiva de línies fèrries en les mines de carbó. El mateix any es va inaugurar el ferrocarril [[Stockton-on-Tees|Stockton]] - [[Darlington (Anglaterra)|Darlington]], que va ser el primer a prestar servei públic de transport de càrregues amb locomotores de vapor. Els trens de passatgers consistien en diligències tirades per cavalls. La primera línia de passatgers amb servei regular amb tracció de vapor fou la [[Canterbury]] - [[Wishtable]], al sud de la [[Gran Bretanya]]. La primer línia considerada moderna fou la [[Manchester]] - [[Liverpool]], inaugurada el [[1830]]. Totes tres línies utilitzaven locomotores construïdes per [[George Stephenson]].<ref>[http://www.internationalsteam.co.uk/trains/newsteam/modern.htm www.internationalsteam.co.uk] Modern Steam Locomotive Developments {{en}}. Consultat el 2008-05-12.</ref> Les locomotores elèctriques existeixen des de finals del {{segle|XIX}}, però el gran cost de la instal·lació i el fet de ser una tecnologia nova les van relegar a usos concrets, com, per exemple, els grans ports de muntanya de [[Suïssa]] on, malgrat el cost elevat de la instal·lació, donaven millors resultats que les locomotores de vapor. Les locomotores dièsel no es van desenvolupar plenament fins als anys cinquanta, quan les millores en aquesta tecnologia van permetre fabricar motors amb la potència necessària.
 
== Locomotora de vapor ==
{{AP|Locomotora de vapor }}
 
 
Línia 53:
== Enllaços externs ==
{{commonscat}}
* [http://www.amicsdeltren.com/ Associació d'Amics del Ferrocarril de Barcelona] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150730040313/http://www.amicsdeltren.com/ |date=2015-07-30 }}
* [http://museudelferrocarril.org/ Lloc wêb del Museu del Ferrocarril de Catalunya]