Bob: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació
m Majúscules
Línia 6:
En les seves primeres dècades de vida el bob tenia poc a veure amb el que és en l'actualitat, ja que els materials, el disseny i les pistes han canviat completament. En els seus orígens els trineus eren de [[fusta]], encara que aviat van passar a fabricar-se d'[[acer]]. Una novetat important va tenir lloc el [[1952]], quan es va limitar el pes dels trineus i dels seus ocupants. Abans d'aquesta data els participants havien de tenir un gran pes corporal si volien tenir alguna oportunitat de triomf. La nova norma ho va fer més accessible. No obstant això els principals avenços van arribar en el terreny dels materials, en dos aspectes: els nous trineus d'acer i [[fibra de vidre]] per a la fabricació del qual s'utilitzen els últims avenços tecnològics en matèria [[aerodinàmica]], i no menys important, les pistes artificials en les quals es poden arribar a unes velocitats realment increïbles, amb les quals mai haguessin pogut somniar els primers practicants d'aquest esport.
 
En el bob existeixen dues modalitats, el bobs a 2 i el bobs a 4 (no existeix el bob individual). Els primers campionats del món es van celebrar el [[1924]], solament per al bobs a 4, mentre que el [[1931]] ja es va incloure el bobs a 2. Als [[Jocs Olímpics]] va debutar ja a la primera edició dels [[Jocs Olímpics d'hivernHivern de 1924|Jocs d'Hivern celebrats a Chamonix]], [[França]], el 1924, i el bobs a dos va començar a disputar-se en els de Lake Placid, [[EUA]], el 1932. Des d'aleshores sempre ha format part del programa, excepte als Jocs de 1960 de Squaw Valley, EUA. Un pas endavant va tenir lloc als [[Jocs Olímpics de Salt Lake City 2002]] on es van incloure per primera vegada les proves femenines.
 
Les pistes de gel tenen recorreguts estrets, sinuosos, amb un nombre determinat de girs a dreta i esquerra. La clau del bob és, normalment, a la sortida. És decisiu que aquests primers metres els tripulants aconsegueixin la major velocitat possible empenyent el trineu, per això han de ser persones fortes i, a més, ràpides. Les diferències entre els participants poques vegades superen les poques centèsimes per la qual cosa qualsevol petit error resulta impossible de recuperar. Tot i que el trineu disposa d'un fre, aquest únicament s'usa un cop sobrepassada la línia d'arribada. Les velocitats superen amb freqüència els 150 km per hora i els corredors suporten forces de fins a 4 o 5 [[Gravetat|G]].