Revisió del 11:46, 17 jul 2022 modifica Amadalvarez (discussió \| contribucions) Autopatrullats 175.849 edits m →‎top: elimina longitud manual, replaced: \| longitud → *****, typos fixed: de Ha → d'Ha, ·la → _____·_____la, _____·_____ → · AWB ← Edició anterior		Revisió del 07:42, 28 jul 2022 modifica desfés EVA3.0 (bot) (discussió \| contribucions) Bots 3.418.542 edits m Format Etiqueta: PAWS [2.1] Edició següent →
Línia 22: == Història == [[Fitxer:Canal albert-mosa-monument.jpg\|miniatura\|esquerra\|L'inici del Canal Albert al [[port de Monsin]] a [[Lieja]]<br />{{mida\|1=1. [[camí de sirga]]<br />2. pont Marexhe<br />3. Canal Albert<br />4. Monument [[Albert I de Bèlgica\|Albert I]]<br />5. Central hidràulica <br />6. Pont barrage <br />7. [[Mosa]]}}]][[Fitxer:Liege - dock.jpg\|miniatura\|esquerra\|[[Dàrsena]] coberta a la vora del canal a Lieja]] [[Fitxer:Hasselt - Albertkanaal.jpg\|miniatura\|esquerra\|El '''Canal Albert''' a [[Hasselt]]]]El canal va construir-se del [[1930]] al [[1939]] i inaugurar-se el [[30 de juliol]] de [[1939]]. La situació política inestable a la vetlla de la [[Segona Guerra Mundial]] va diferir-ne la posada en servei una primera vegada a l'inici del [[1940]].<ref>{{ref-llibre\|capítol = Het Albertkanaal\| urlcapítol =http://www.milieuboot.be/downloads/sleeptouw-kleur/werkbl-9-LKR_Lanaken-Genk_PRINT.pdf \|forma = pdf\|llengua = neerlandès\| títol = De Milieuboot}}</ref> Poc després gairebé totes les rescloses i ponts es van dinamitar per a dificultar -en va- el pas a l'exèrcit alemany. El canal es va reobrir el [[1946]]. Inicialment era concebut per a embarcacions fins a 2000 tones. Aviat va atènyer la seva capacitat màxima i un gran projecte de modernització i d'eixamplament va realitzar-se als anys [[1960]]-[[1970]]. El 1940, calien set dies per a navegar de Lieja a Anvers, avui només 18 hores. Moltes indústries noves van establir-se als marges del canal que esdevingué una llarga però estreta zona industrial.

Canal Albert: diferència entre les revisions