Revisió del 17:44, 8 nov 2008 modifica EVA (bot) (discussió \| contribucions) Bots 851.856 edits m Robot: Reemplazo automático de texto (-[[Image: +[[Imatge:, -[[Category: +[[Categoria:, -{{DEFAULTSORT: +{{ORDENA:) ← Edició anterior		Revisió del 18:05, 28 des 2008 modifica desfés EVA (bot) (discussió \| contribucions) Bots 851.856 edits m Robot substituint el text: (-Imatge: +Fitxer:, -Image: +Fitxer:) Edició següent →
Línia 1: [[~~Imatge~~Fitxer:Abri sncb Flémalle.jpg\|thumb\|Refugi amb el logotip de la NMBS a [[Flémalle]]]]La '''NMBS''' ('''Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen''', en [[neerlandès]]) o '''SNCB''' ('''Société Nationale des Chemins de fer Belges''' en [[francès]]) és la companyia nacional de transport ferroviari de [[Bèlgica]]. La societat fou creada el [[1926]] per l'estat belga en voler integrar totes les companyies privades i les línies de l'estat de Bèlgica. En cerca de diners al trenc d'alba de la gran crisi econòmica del [[1929]], l'estat va privatitzar-la al [[1927]]. Després de la segona guerra mundial, l'estat belga va tornar a comprar totes les accions i al [[1958]] totes les línies van ser nacionals. Línia 5: Des de [[1991]], va esdevenir una societat pública autónoma, el que va reduir la dependència de la política i que hauria de facilitar una gestiò més impresarial. [[~~Imatge~~Fitxer:Furgoneta Infrabel.jpg\|thumb\|esquerra\|Furgoneta amb el logotip d'Infrabel]]La reglamentació [[Unió Europea\|europea]] va imposar d'escindir l’estructura única que fins aleshores va ser a un dels millors serveis ferroviaris integrats en dues parts: un gestor de la infraestructura [[Infrabel]] i un organitzador de transport ferroviari NMBS o SNCB. Sota la pressió dels sindicats i de certs polítics que van voler evitar el desastre de la privatització de [[British Rail]] i de [[RailTrack]] al [[Regne Unit]] van crear un holding que coordina les dues parts: [[NMBS-Holding]] o Holding SNCB. Aquests tres formen el ''Grup NMBS''. Al 2006 el grup NMBS ocupava uns 37.865 persones i és doncs un dels empresaris més llargs de Bèlgica. La xarxa comptava 3536 quilometres de línies, dels quals 2701 km electrificats i 314 km d'alta velocitat.

NMBS/SNCB: diferència entre les revisions